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Santa Eulària hará un nuevo acceso a Cas Capità, un parque y habilitará más de 300 plazas de aparcamiento

Por Bea Roselló
9 agosto 2016
en Local
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@Noudiari/ El Ayuntamiento de Santa Eulària ampliará la calle Sant Joan para hacer un acceso más directo al barrio de Cas Capità, ejecutará un gran paseo ajardinado hacia el Paseo Marítimo y habilitará más de 300 plazas de estacionamiento en la zona del hotel Tres Torres en una actuación que servirá para mejorar la oferta de aparcamiento en la zona, evitando así la actual falta de ordenación y la ausencia de determinadas infraestructuras y servicios, tales como iluminación y señalización, al tratarse -se de solares privados, según han informado desde el Consistorio.

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Recreación de las actuaciones previstas por el Ayuntamiento de Santa Eulària.
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Recreación de las actuaciones previstas por el Ayuntamiento de Santa Eulària.
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Recreación de las actuaciones previstas por el Ayuntamiento de Santa Eulària.
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Recreación de las actuaciones previstas por el Ayuntamiento de Santa Eulària.

La zona de actuación estará definida entre el Paseo Marítimo y la calle César Puget Riquer (salida hacia es Canar), y entre la calle Josep Guasch Vich (entrada del hotel Tres Torres) y la calle Doctor Salvador Camacho.

 

Acuerdo con los propietarios de los terrenos

El Consistorio ha llegado a un acuerdo con los dos propietarios privados de los terrenos para ordenar la denominada Unidad de Actuación 04-08 del pueblo de Santa Eulalia. Los particulares mantendrán 27.000 metros cuadrados para usos residenciales o turísticos y, a cambio, la Administración obtiene casi 20.000 metros cuadrados de terreno, dividido en 6.000 metros cuadrados para viales, 8.000 para espacio libre público y el resto para equipamientos.

El desarrollo de las actuaciones públicas se prevé que se pueda iniciar este otoño, contando con un plazo de ejecución previsto de 13 meses (abordado en dos fases para respetar la parada para la temporada turística), y tendrá un coste de licitación de 1,8 millones de euros más IVA, a los que se podrán añadir cerca de 350.000 euros en mejoras. Este coste lo asumirán los particulares a cambio de poder edificar en sus parcelas.

Uno de los beneficios principales de la actuación será el de facilitar la circulación entre la zona baja del pueblo y el barrio de Cas Capità, actualmente centralizada a través de la calle de salida hacia es Canar, con la acumulación de tráfico que ello supone. Así, con la actuación de ampliación de la calle Sant Joan se podrá dar una conexión directa desde todo el ámbito por debajo de la calle Santiago en una zona donde se ubican el Palau de Congressos, el instituto Xarc, el parque infantil Es Fameliar, el parque canino, un importante supermercado, una de las playas para perros y algunos establecimientos hoteleros, así como numerosas viviendas. Igualmente, puede ser una alternativa para aquellos que quieran entrar en el pueblo desde la carretera de Es Canar sin tener que pasar por las rotondas.

Plazas de aparcamiento y paseo ajardinado

La conversión de la calle Joaquín Gadea en una vía de 32 metros de ancho permitirá dibujar medio centenar de plazas de parking, mientras que la ampliación de la calle Sant Joan supondrá habilitar otras 64. Otras 226 plazas se obtendrán gracias a la transformación de los actuales solares de tierra en zonas asfaltadas con señalización de los espacios de estacionamiento. De este modo, la ordenación del espacio disponible permitirá ganar plazas de aparcamiento y se podrá contar con un espacio más seguro para la circulación gracias a la incorporación de alumbrado y señalización. Igualmente, en la zona están previstas tres plazas de estacionamiento para autobuses en la calle San Juan.

La actuación prevé también la creación de un gran paseo ajardinado hecho con materiales naturales y reciclables que empleará un sistema de terrazas o bancales para superar el desnivel existente entre el Paseo Marítimo y la ampliación de la calle Sant Joan. Este paseo constará de una zona de paso central, definida por una pasarela de madera y con una pérgola continúa con plantas trepadoras mediterráneas para conseguir un techo vegetal y un espacio de sombra que haga más placentero el paso.

Tags: Santa Eulària
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Comentarios 18

  1. Evissa says:
    9 años atrás

    Ole ,ole y reole.
    Aparcamientos, que ahora se puede aparcar sin coste , convertidos en zona azul.
    Donde no se puede construir ( se podrá contruir)
    Vivienda y posibilidad de hotel.
    Ole ole ole.
    Y las presonas que no tienen recurso ale pa vila
    Ole ole ole

    Responder
    • Evissa says:
      9 años atrás

      Los terrenos tiene dueño.
      Quien tiene que manterner eso terrenos son los dueño.
      Como si quieren contruir tiene que poner todas las infraestructuras canalización, aceras e iluminacion los mismos que construye .
      Conozco ese lugar .

      Responder
  2. Susita says:
    9 años atrás

    Este alcalde y su brazo derecho en cuanto a urbanismo van a volver loco a los ciudadanos de santa eulalia. A ellos se les llena la boca que si no hay parking, que se use el parking del mercado (de pago) pero, fíjate tú, muchos de ellos tienen sus coches en otros parkings porque ese no les va bien, andaaaa!!

    Responder
    • Qcara says:
      9 años atrás

      Pero si están haciendo más aparcamiento en la zona según se lee! Es que no leemos?

      Responder
      • Susita says:
        9 años atrás

        Si leo si, quitaran un monton de parkings al peatonalizar plaz cañon, isidoro macabich etc y mandan a la gente a aparcar donde cristo perdió la chancla.

        Responder
        • eularienc says:
          9 años atrás

          Que chancla? 500 mts es lejos? Andar 5 min. es mucho? No te entiendo.

          Responder
  3. Carlos says:
    9 años atrás

    Ya era hora que se arregle esa zona. Cada día paso por la zona y da una imagen de abandono y dejadez que ahora por fin desaparecerá. Al que no le parezca bien le invito a que se pase por ahí más a menudo y se de cuenta que en el centro del pueblo no puede haber este tipo de terrenos sin urbanizar. Bravo por la iniciativa!!

    Responder
    • Reduixa says:
      9 años atrás

      Caray si ya era hora, diría que llega con 30 años de retraso! El alcalde anterior dejó como un pincel el otro lado de Santa eulalia (donde tenían el Riomar) abandonando la zona que ahora finalmente se deciden a adecentar. A los del emporio Unidad parece que al fin les ha convenido dar luz verde al alcalde actual para este plan.

      Responder
  4. Joan says:
    9 años atrás

    Viendo las fotos no está muy claro donde están esas 300 plazas de aparcamiento, es más por lo que se ve la reducción de plazas de parking va ser brutal, y en Santa Eulalia antes que nada, antes que parques y más paseos y aceras lo que hace falta es parking parking y más parking…

    Responder
    • Susita says:
      9 años atrás

      Eso es!!

      Responder
  5. abuela de es canar says:
    9 años atrás

    Ya está bien de construir,¿no¿ por favooor baaaaasta ya de cemento

    Responder
  6. tom says:
    9 años atrás

    no entiendo la necesidad de la rotonda en el inicio de la actuación, una vez que deja de ser un culo de saco. Pienso que se puede mejorar mucho esta intersección

    Responder
  7. lola garcía says:
    9 años atrás

    Que pena leer a la gente criticar que se quitan aparcamientos porque se hacen parques, si queremos pueblos para disfrutar, que se quiten de una vez los coches y si se tiene que caminar cinco minutos para aparcar, a nadie le viene mal un poco de ejercicio. Pero claro, lo importante es aparcar delante de casa, no tener un pueblo bonito, limpio y arreglado. Lo dicho, que pena me da leer según que comentarios. Por cierto, lo que dice la noticia es que los terrenos son privados, si el dueño quiere, los podría cerrar y adiós muy buenas. Dejemos de quejarnos por tonterías y seamos un poco más rigurosos.

    Responder
    • Viçent says:
      9 años atrás

      Por supuesto que estoy a favor de los parques y poder tener una ciudad sin coches, y de andar no cinco minutos, diez, quince si hace falta, lo que no es de recibo que los que trabajamos en Sta Eulalia y no somos residentes tengamos que pagar para poder trabajar, porque cada vez se eliminan mas los aparcamientos gratuitos, a este paso tendremos que aparcar en Es Caná.

      Responder
      • Joan says:
        9 años atrás

        Es que ni pagando puedes aparcar ya prácticamente

        Responder
    • Joan says:
      9 años atrás

      Aquí nadie ha dicho que se quiera aparcar al lado de casa, sino que se quiere aparcar y da igual donde sea. La cuestión no es que no se quiera andar cinco o diez minutos, es que ni andando hay aparcamientos. No es un capricho ni ninguna frivolidad, el problema de la carencia de aparcamientos en Santa Eulalia es serio y crítico, y algo que a la larga irá a peor. Los parques y los paseos esta muy bien pero para la gente del pueblo hay otras necesidades y otras prioridades.

      Responder
  8. Maria says:
    9 años atrás

    Y hacer una estacion de autobuses decente, no creen que sería más importante? Porque vamos, ese bar y esos wc de caseta prefabricada, esa taquilla, esos autobuses cuesta abajo unos, y a 100 metros otros dirección Hotel Mediterraneo … Es cutre no, lo siguiente. Y la bolera etc que se iba a hacer encima del parking? Por qué no acaban o arreglan esto que prometieron hace muchos años y se dejan de novedades???

    Responder
  9. Marisa says:
    8 años atrás

    Ya era buena hora que se hiciera algo digno en esa zona. Santa Eulalia es un pueblo con mucho encanto y ese «parking» cutre y lleno de furgonetas donde vive mucha gente es la verguenza del pueblo. Es una zona subdesarrollada por donde pasan muchos turistas que se alojan en hoteles de lujo de los alrededores que desmerece la imagen del conjunto. Un sitio de los que he visto muchos en países como Turquía (con todos mis respetos), pero que no corresponde a lo que se pretende vender de Ibiza.

    Responder

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