Podemos pide a la Comisión Europea medidas para limitar el tráfico de jets privados en Ibiza

Podemos ha registrado dos preguntas solicitando a la Comisión Europea que tome medidas para reducir el uso de aviones privados, especialmente en las Illes Balears, «la comunidad autónoma que más se ve afectada por este tipo de turismo elitista«, subrayan.

El aeropuerto de Ibiza ha tenido, hasta octubre de 2022, 15.535 operaciones con jets privados, denuncia Podemos, lo que la sitúa entre los diez territorios europeos con más movimientos de la aviación privada, una lista en la que también está el aeropuerto de Palma de Mallorca, con 17.864.

De hecho, respecto a 2021, el volumen de vuelos privados ha aumentado un 10% en Ibiza, y un 4 por ciento en Palma, según el último informe de la Asociación Europea de Aviación Empresarial (EBAA, por sus siglas en inglés).

Antònia Jover, coordinadora autonómica de Podemos Illes Balears y diputada en el Congreso, ha afirmado que «los esfuerzos para paliar la crisis climática deben ser para todo el mundo, también, incluso con mayor incidencia, para los más ricos».

!En un momento en el que la Comisión pide esfuerzos a la ciudadanía para reducir el gasto energético y cumplir los objetivos de reducción de emisiones de gases de efecto invernadero», Jover apunta que «es totalmente contradictorio que el combustible (queroseno) que emplean este tipo de aeronaves esté exento del pago de impuestos en la mayoría de países europeos, cuando además sus propietarios acumulan 1.300 millones de euros de patrimonio«.

En las preguntas dirigidas a la Comisión, Podemos destaca el impacto medioambiental de los aviones privados, ya que contaminan hasta 10 veces más que viajar en un avión comercial, según Greenpeace.

Además, Podemos señala que las emisiones de carbono emitidas por los aviones privados en Europa se han incrementado un 31% en Europa entre 2005 y 2019, según un estudio de Transport & Environment.

«Teniendo en cuenta el grave impacto medioambiental y acústico, en Illes Balears, Podemos ha querido conocer la opinión de la Comisión Europea respecto a un modelo turístico para las élites y con un alto grado de contaminación, que además facilita la turistificación y sobreexplotación de los recursos en el archipiélago», señalan.

Podemos también ha preguntado a la Comisión si piensa tomar medidas para disuadir del uso de los jets privados o, en el caso de que esta institución no quiera o no pueda impulsar esa legislación, saber cómo valoraría que se desarrollara un marco normativo a nivel nacional o autonómico para limitar el tráfico de estas aeronaves y combatir sus perjudiciales efectos medioambientales.

Por su parte, la también diputada en el Congreso, Lucía Muñoz, ha dicho compartir «la preocupación de las activistas climáticas sobre la proliferación de jets privados en las Illes Balears» y ha expresado la necesidad de «construir mecanismos para paliar el grave impacto medioambiental que provocan».