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GxF: «Ibiza permitirá la entrada de turistas mallorquines y menorquines y somete a cuota a formenterenses»

Por Redacción
24 febrero 2026
en + Pitiüses
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Aparcamiento regulado del puerto de La Savina.

Aparcamiento regulado del puerto de La Savina.

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Gent per Formentera (GxF) denuncia que la regulación Ibiza Circular, tal como está planteada, «puede acabar permitiendo el acceso a Ibiza de residentes de otras islas por motivos turísticos», mientras somete a los residentes de Formentera «a una cuota diaria agotable que puede afectar desplazamientos no turísticos vinculados a servicios esenciales (sanitarios, educativos, administrativos, deportivos y otras necesidades esenciales)».

GxF considera «legítimo» que Ibiza regule la entrada y la presencia de vehículos para reducir la presión sobre el territorio. Sin embargo, esta regulación «no puede contravenir la Ley 5/2024, que tiene por objeto introducir medidas para reducir la afluencia turística excesiva y los riesgos, impactos y saturación asociados».

En este sentido, GxF advierte de que la propuesta actual puede generar un resultado contrario a este objetivo: permitir, en la práctica, «el acceso de residentes de Mallorca y Menorca con fines turísticos sin una limitación efectiva, mientras somete a los residentes de Formentera a una cuota diaria agotable que puede afectar desplazamientos no turísticos vinculados a servicios esenciales».

Formentera depende de Ibiza para servicios básicos

GxF recuerda que Formentera, todavía a día de hoy, depende de Ibiza para acceder a diversos servicios esenciales que no se prestan en la isla: hospital de referencia (Can Misses), universidad (UIB), formación profesional, aeropuerto y numerosos trámites y servicios administrativos. «Esta dependencia hace que muchos desplazamientos a Ibiza sean necesarios, recurrentes y no turísticos», remarcan.


En cambio, esta relación no es simétrica: «un residente de Ibiza no depende de Formentera para estos servicios esenciales», afirman. «Defendemos una regulación de vehículos que funcione, pero que no ponga trabas a la movilidad no turística de la gente de Formentera cuando se desplaza a Ibiza», subrayan.

Alegaciones registradas y propuesta al Pleno

Ante esta situación, GxF ha registrado alegaciones contra la propuesta de acuerdo de Ibiza Circular y, paralelamente, ha presentado una propuesta que se debatirá y votará en el Pleno ordinario de febrero, el jueves 26, para que el gobierno de Sa Unió defienda los intereses de Formentera.

Qué pide GxF

Las alegaciones y la propuesta presentadas por GxF plantean, de forma resumida, los siguientes puntos:

Corregir el régimen de exenciones para que no se permita, en la práctica, la entrada sin limitación efectiva de residentes de otras islas con fines turísticos mientras se mantiene una cuota agotable para los formenterenses, incluso cuando se trata de movilidad no turística y vinculada a servicios esenciales.

Garantizar la movilidad no turística de los residentes de Formentera a Ibiza fuera de cualquier limitación cuantitativa (fuera de cuota diaria agotable), articulándolo de manera clara y operativa al amparo del artículo 3.2.i de la Ley 5/2024.

Exención total de tasa administrativa para los residentes de Formentera en cualquier desplazamiento (no turístico, turístico o de ocio), por reciprocidad y para evitar un agravio dentro del ámbito pitiuso, ya que Formentera.eco no aplica, en ningún caso, una tasa a los residentes de Ibiza.

Motivación técnica de la cuota de 120 vehículos/día: en los documentos expuestos al público no aparece ninguna referencia al cálculo de esta cuota. La Ley establece que debe determinarse según los datos históricos de afluencia de vehículos disponibles, con el fin de garantizar que sea suficiente.

Eliminar o motivar técnicamente el límite temporal de “por períodos no superiores a una semana”: en los documentos expuestos al público no aparece ninguna justificación y esta limitación puede perjudicar desplazamientos por necesidades básicas.

Eliminar la exigencia de IVTM/domicilio fiscal en Ibiza como condición para residentes de Formentera con segunda residencia en Ibiza, ya que esta exigencia contraviene la normativa de la DGT (el IVTM debe pagarse en el municipio donde esté empadronado el titular del vehículo) y porque Formentera.eco no lo exige a los ibicencos con segunda residencia en Formentera.

GxF pide al Consell de Ibiza que escuche estas alegaciones y que adapte la regulación para que sea justa, aplicable y respetuosa con la realidad pitiusa.

Tags: control de accesocontrol de vehículosFormenteraIbizaVehículos
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