El pleno del Consell de Eivissa ha aprobado esta mañana el nuevo tope de vehículos para la isla de Ibiza para las temporadas de verano de 2026 y 2027: el máximo se fija en 17.668 vehículos permitidos.
Esta nueva cifra es de 2.500 vehículos menos que la cifrada en 2025. La decisión clave, según explica el Consell en una nota, ha sido avanzar los objetivos inicialmente establecidos en un plazo de cinco años a un plazo de un año, un ajuste «más intenso» que «consolida la hoja de ruta» del Consell para limitar la saturación viaria en la isla en los meses de verano.
El nuevo acuerdo reduce un 12% el número de vehículos permitidos en la isla durante el período de limitación respecto al año pasado.
El grueso principal de la limitación corresponde a vehículos de alquiler sin conductor, con un máximo de 14.000 vehículos diarios, mientras que el resto corresponde a vehículos que acceden a la isla por vía marítima. El número máximo de vehículos no vinculados al alquiler se fija en 3.548 vehículos diarios, una vez descontada la cuota reservada para residentes de Formentera.
Los nuevos datos fijados se han establecido tras un estudio de la consultora Movytrans, que ha contado con el análisis de la experiencia de 2025, el primer año de implantación de esta regulación.
Desde el Consell han destacado las 18 alegaciones presentadas por diferentes sectores y agentes implicados, y aseguran que cerca del 46% han sido estimadas total o parcialmente, con lo que se han incorporado ajustes al texto inicial.
Las limitaciones se aplicarán entre el 1 de junio y el 30 de septiembre de 2026, y el Consell prevé la posibilidad de realizar ajustes en el calendario y la dinámica de regulación para la temporada de 2027.
El conseller Víctor Torres, de la oposición socialista, que se ha abstenido en la votación, ha reivindicado que las cifras establecidas se han rectificado solo tras la presión del PSOE. Desde el PSOE han lamentado que no se haya ido a más con la limitación, en cuanto al calendario de aplicación.
El conseller de Mobilitat i Territori, Mariano Juan, ha destacado que la regulación de vehículos «forma parte de una estrategia más amplia de gestión de flujos» que incluye el refuerzo del transporte público, la mejora de las alternativas de mobilidad y la coordinación con otros medidas «que se están desplegando» de cara a la temporada, con el objetivo de «reducir la presión en momentos críticos y hacer compatible la actividad turística con el día a día de los residentes».
Excepciones
La regulación de entrada de vehículos a la isla de Ibiza cuenta con ciertas excepciones. No computarán en el límite te vehículos los que dispongan de una etiqueta ambiental «0 emisiones» o «Eco», los vehículos en tránsito con entrada y salida de la isla el mismo día, o aquellos que acrediten estancias prolongadas por encima de 18 días asociadas a usos no estrictamente turísticos.
En cuanto a los vehículos de alquiler sin conductor, el Consell defiende que el sistema tiene una novedad con una distribución de cuotas que priorizará las empresas de alquiler con implantación real en Ibiza. Esto se evaluará según diversos criterios, que van desde el número de locales abiertos en Ibiza o la contratación de personal en la isla.
Quienes quieran acceder a la isla con su vehículo tendrán que visitar la página web Ibiza Circular.
