Los residentes de Ibiza se ven obligados en numerosas ocasiones a viajar a Palma, capital balear. A veces es por trabajo, otras por trámites burocráticos, tratamientos médicos propios o de familiares, estudios, competiciones deportivas, programas culturales o sin más, y aunque no tan a menudo, por placer. Por ello resulta inverosímil que este trayecto interislas, necesario para muchísimas personas en Ibiza y Formentera, sea actualmente más caro que viajar, por ejemplo, a Barcelona.
Basta solo una visita a las webs de las principales compañías aéreas que conectan los aeropuertos de Palma e Ibiza. Y ni tan solo buscamos un vuelo para este fin de semana, lo buscamos para el próximo 16 de diciembre, un miércoles cualquiera. En la tarifa más económica en la web del operador Uepfly, coger el primer vuelo de la mañana de Ibiza a Palma y volver con el último vuelo del día nos cuesta 41,64 euros como residente de las islas. La misma combinación, saliendo en el primer vuelo a Barcelona y volviendo en el último, nos sale por 35,76 euros, y los precios apenas varían si escogemos otros horarios.
En otras fechas de diciembre que incluyen un día del fin de semana ya prácticamente no quedan vuelos disponibles en la tarifa Economy, que suele rondar los 20-21 euros por vuelo, si es que hay vuelos disponibles en la tarifa el mes que viene. Por ello, viajar un sábado de diciembre a Barcelona sigue saliendo más barato que viajar a Palma. Coger el primer y último vuelo a Barcelona el sábado, 19 de diciembre, por ejemplo, nos cuesta 45,99 euros con Vueling, mientras que hacer lo mismo entre Ibiza y Palma nos sale actualmente por 51,64 euros con Uepfly. Los precios apenas varían cambiando nuestros horarios tanto en una ciudad como en la otra.
Aunque las diferencias no son abismales, resulta paradójico que vuelos tan necesarios como los que se realizan a Mallorca, tanto para los residentes pitiusos como menorquines, sigan siendo más caros que viajar a Barcelona, donde no hay una obligación administrativa ni una dependencia vital con nuestra región.
Vuelos interislas, precios referencia de 113 euros
Los vuelos interislas no pueden alcanzar cualquier precio, pero desde 2025 los precios tope, que sí existen, son más altos. En abril de 2025 el Ministerio de Transportes modificó las tarifas de referencia máximas para los vuelos interislas. En el caso de los vuelos Ibiza-Mallorca, estos precios de referencia pasaron de 82 a 113 euros (sin incluir el descuento a residentes).
Además, las tarifas flexibles no pueden superar en un 30% las tarifas de referencia para este tipo de vuelos en rutas de Obligación de Servicio Público (OSP). Mientras los vuelos entre Ibiza, Mallorca y Menorca operan como rutas de servicio público, los vuelos entre Ibiza y Barcelona están solo sujetos a las normas del libre mercado y libre fijación de precios y frecuencias.
Los cambios en la regulación de tarifas interislas se produjeron en 2025, en un momento en que la economía mundial sufría los vaivenes del precio del petróleo, entre otros. El Gobierno justificó el incremento de los precios de referencia, que no se modificaban desde 2008, debido a los incrementos de los costes operativos para las aerolíneas, algo que, según el ministro Óscar Puente, ponía en riesgo la viabilidad de los vuelos entre islas.
Los precios de referencia se modificaron considerablemente, con un incremento entre el 36% y el 38% según las rutas que observemos.
No solo es cuestión de comparativa con la ciudad Condal, sino que el precio en sí tampoco es económico. Para una persona que debe ir, por ejemplo, una vez a la semana a Palma por un tratamiento médico o por una obligación académica, un juicio, etc., esta tendrá que invertir al menos 166,56 euros considerando que puede viajar en la tarifa más económica, en torno a 41 euros por viaje de ida y vuelta, una vez a la semana durante cuatro semanas.
Este medio se ha puesto en contacto con el Consell de Ibiza y con el Govern balear para saber si existe una postura actual sobre la necesidad de revisar la regulación existente, dada la paradoja de que nos salga más barato a los residentes pitiusos irnos a la capital catalana o coger un taxi al norte de la isla por placer, en lugar de volar a la isla vecina donde se nos acumulan las obligaciones.
¿Qué dice el Govern balear?
El Govern balear asegura haberse mostrado “reacio a cualquier subida de tarifas”, según indican ante la consulta de NouDiari, pero también admiten que “la viabilidad de la Obligación de Servicio Público (OSP) es clave para garantizar la sostenibilidad del servicio y una correcta conectividad entre islas”.
Desde la Conselleria de Mobilitat i Territori recuerdan que las competencias de transporte aéreo son del Gobierno central, tanto la revisión de las tarifas de referencia para vuelos OSP como la gestión del descuento de residentes.
El Partido Popular ha defendido que se apruebe en el Congreso una ley de cogestión aeroportuaria para que haya mayor poder de decisión por parte de las autonomías.
Además, desde la conselleria también han solicitado información sobre la celebración de una próxima reunión de la comisión de la Obligación de Servicio Público, ya que esta no se reúne desde el 20 de noviembre de 2025.
Desde entonces, el Govern ha reclamado en varias ocasiones al Ministerio de Transportes la convocatoria de este órgano, cuya periodicidad está establecida con carácter semestral.
“Cabe recordar que uno de los objetivos de la Comisión Mixta es analizar la evolución de los servicios y proponer la adopción de las medidas que se consideren necesarias. Por tanto, la falta de convocatoria de las reuniones, junto con la falta de información por parte del Gobierno (pese a haber sido solicitada), dificulta el ejercicio de las funciones de seguimiento y control correspondientes”, recalcan desde la Conselleria.







Que vigilen más a las compañías, ahora mismo en la app si quiero reservar un vuelo a Palma con descuento de residente y familia numerosa salen disponibles muchos menos vuelos que si solo pongo descuento de residente. Y a veces pasa lo mismo, con descuento de residente salen menos vuelos disponibles que sin descuento