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Home Local

Autoritat Portuària presenta el projecte del nou port d’Eivissa

Por David Ventura
1 marzo 2014
en Local, Vila
5

Recreació de la nova façana marítima del port d'Eivissa. Font: APB

 

Recreació per ordinador de la nova façana marítima del port d'Eivissa. Font: APB.
Recreació per ordinador de la nova façana marítima del port d’Eivissa. Font: APB.

@Noudiari/ Així serà la façana marítima del nou port d’Eivissa. Autoritat Portuària de Balears (APB) ha donat avui a conèixer públicament a través de la seva pàgina web el projecte de remodelació del port d’Eivissa a la façana de la Marina, des de l’estàtua dels pescadors fins a l’escullera. Segons afirma l’APB, aquest projecte es caracteritzar per “la màxima permeabilitat entre el port i la ciutat, la creació d’una plaça pública i un carril-bici, l’eliminació de barreres físiques entre tots dos espais i la restricció al màxim de la presència de vehicles a la zona”.

L’inici de les obres està previst per al 15 de setembre de 2014 i que finalitzin el maig de 2015, amb un pressupost de licitació de vuit milions d’euros.

Característiques del nou port
En aquest projecte de remodelació s’han eliminat els aparcaments per a vehicles, deixant exclusivament els estrictament necessaris per donar servei als creueristes i als usuaris de les instal·lacions nàutiques. També es restringeix el trànsit rodat al transport públic, als vehicles d’emergència i als proveïdors. El projecte comptarà amb mobiliari urbà i pèrgoles que, segons recorda l’APB, “son compatibles amb altres elements ja existents a la ciutat d’Eivissa i que han estat proposats per l’Ajuntament”. Autoritat Portuària recorda també que aquest projecte compta amb “el consens de l’Ajuntament d’Eivissa”.

L’APB preveu la demolició de l’actual edifici situat a es Martell -l’antiga estació marítima que es troba en desús-, el que permetrà la creació d’una plaça pública de prop de cinc mil metres quadrats d’ús peatonal. En aquest espai es preveu una nova construcció de planta baixa i de sis-cents metres quadrats, quatre-cents d’edifici i dos-cents de porxo, en els quals s’ubicaran diversos locals per donar servei a les marines esportives, com magatzems, vestuaris i oficines, a més d’un local de cent trenta metres quadrats destinat a usos públics, com una oficina de turisme, lavabos o altres.

Tags: Vila
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Comentarios 5

  1. Uronh says:
    13 años atrás

    Que gran proyecto

    Responder
  2. Uronh says:
    13 años atrás

    Que gran proyecto

    Responder
  3. Juana says:
    13 años atrás

    Sí, sobre todo para Autoridad Portuaria y las Marinas. ¿Qué pinta ahí ese edificio? Queremos una plaza pública.

    Responder
  4. Juana says:
    13 años atrás

    Sí, sobre todo para Autoridad Portuaria y las Marinas. ¿Qué pinta ahí ese edificio? Queremos una plaza pública.

    Responder
  5. Ciutadà Viler says:
    13 años atrás

    Esa línea roja que es? Para separar a los lugareños de la jet set ?
    Me avergüenza que desde aquí no se defienda nuestros intereses.

    Responder
  6. Ciutadà Viler says:
    13 años atrás

    Esa línea roja que es? Para separar a los lugareños de la jet set ?
    Me avergüenza que desde aquí no se defienda nuestros intereses.

    Responder
  7. jdare says:
    13 años atrás

    Un puerto público para 20 ricachones y sus amigos, como tiene que ser

    Responder
  8. jdare says:
    13 años atrás

    Un puerto público para 20 ricachones y sus amigos, como tiene que ser

    Responder
  9. Alderaan says:
    13 años atrás

    Ciutadà Viler, esa línea que se ve, es un carril bici. A mí lo que me preocupa del proyecto es más la linea de antiguas losas de piedra que están justo al lado de los muelles. Las personas que van en silla de ruedas no pueden transitar actualmente, y me temo que por razones históricas, o similar, no se cambien por un buen enlosado. También me gustaría que se pusiera un sistema de elevación para acceder al muro para dichas personas, que también pagan impuestos y que no pueden acceder a todos los lugares de la ciudad. En Eivissa, por este motivo hay ciudadanos de 1ª y de 2ª.

    Responder
  10. Alderaan says:
    13 años atrás

    Ciutadà Viler, esa línea que se ve, es un carril bici. A mí lo que me preocupa del proyecto es más la linea de antiguas losas de piedra que están justo al lado de los muelles. Las personas que van en silla de ruedas no pueden transitar actualmente, y me temo que por razones históricas, o similar, no se cambien por un buen enlosado. También me gustaría que se pusiera un sistema de elevación para acceder al muro para dichas personas, que también pagan impuestos y que no pueden acceder a todos los lugares de la ciudad. En Eivissa, por este motivo hay ciudadanos de 1ª y de 2ª.

    Responder

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