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Autoritat Portuària construirá el «mayor aparcamiento» soterrado de Eivissa

Por Bea Roselló
11 noviembre 2016
en Local
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@B.Roselló/ Autoritat Portuària ya tiene el proyecto del aparcamiento soterrado que deberá ubicarse en la Avinguda Santa Eulària, entre el Club Náutico y las oficinas de Autoritat Portuària. «Un parking que el alcalde de Vila, Rafa Ruiz, ha definido como el mayor parking soterrado que se ha construido en Eivissa», especificó ayer el presidente del ente portuario, Joan Gual de Torrella.

El presidente de Autoritat Portuària, Joan Gual de Torrella, ayer en Eivissa.
El presidente de Autoritat Portuària, Joan Gual de Torrella, ayer en Eivissa.

Afectación del Club Náutico

Según explicó Gual de Torrella tras la celebración del Consell de Navegació i Port del puerto de Eivissa, ahora se procederá a la licitación de este proyecto, que afectará tanto a la cofradía de pescadores como a la concesión del varadero y también al Club Náutico. Éste último, según ha detallado, se ve afectado ya que el futuro aparcamiento, del que no ha querido desvelar el número de plazas, «coge parte de los pantalanes». Aún así, aseguró que este aspecto no afectará al proyecto final que pueda tener alguno el ganador de la concesión del CNI.

«Hay que tener en cuenta que el acuerdo de -la ubicación de- la terminal de Formentera ha provocado un sacrificio y es que para poder licitar el parking se tiene que desplazar el varadero y el Club Náutico por lo que necesitamos un tiempo para resolver este asunto, lo que hubiera sido inmediato ahora deberá esperar un tiempo, es cuestión de meses. El acuerdo ha tenido este precio porque ha hecho que tengamos que reordenar los planes», indicó el presidente de Autoritat Porutària de Balears.

Recuperar la primera línea del puerto

Asimismo, Gual de Torrella manifestó la intención de recuperar para el ciudadano, «incluso antes de que se empiecen las obras», la primera línea del puerto de Vila, desde el Muro hasta es Botafoc. «Queremos recuperar la primera línea físicamente y visualmente para los peatones. Hoy en día el puerto está fragmentado porque cada concesión tiene su muro y su cierre», apuntó. En este sentido, hizo referencia a eliminar la valla de separación existente en la zona del Passeig Joan Carles I y de las dos marinas, «preservando la seguridad de las embarcaciones». «Es un nuevo modelo de concesión. En qué momento una marina tiene que quitar el uso a los ciudadanos», apuntó. «De aquí a 2019 puede estar acabado o casi acabado. Aunque la tramitaicón burocrática, como garantista que es, es lenta puede quedar todo por lo menos insinuado», señaló

Imagen del Club Naútico de Ibiza.
Imagen del Club Naútico de Ibiza.

Ampliación de las marinas y la nueva concesión del Club Náutico

Por otro lado, Gual de Torrella aseguró que la obras del edificio de Es Martell empezarán, otra vez, el próximo 1 de diciembre y estarán listas para el mes de mayo. Además, Autoritat Portuària también está revisando las ampliaciones de plazo tanto de la concesionaria de Marina Botafoch como de Marina Ibiza. Según explicó actualmente están en fase de estudio y prevé que en unos cinco o seis meses esta decisión esté ya tomada.

En relación a la renovación de la concesión del Club Náutico, Gual de Torrella indicó que el miércoles se abrieron los sobres de los tres concurrentes al proceso- entre ellos la actual directiva de Club Náutico- pero debido a una incidencia en una de las opciones se ha abierto un nuevo plazo, hasta el lunes, para solventarla.

Tags: Vila
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Comentarios 5

  1. Juanjo Costa says:
    9 años atrás

    Ni Sant Antoni ni Santa Eulària han aconseguit que el seu parking sigui rentable. Es Pratet està molt prop i poques vegades està ple. Això té pinta d’una altre mega-inversió que serà finalment una mega-ruïna per les arques estatals.

    Responder
  2. vicente says:
    9 años atrás

    A que viene todo este despilfarro de dinero con un parking innecesario. Con el parkintg de SES feixes nos basta y nos sobra para atender a nuestras necesidades.

    Responder
  3. Susita says:
    9 años atrás

    El de Santa Eulalia es una autentica M, a la par de la cutre estación de autobuses que tenemos al lado, y que da vergüenza ajena. Pronto no nos quedará otra que usarlo, ya estan con las peatonalizaciones de isidoro macabich y así quitarán mogollón de plazas y no tendremos más remedio que pasar por el aro.

    Responder
  4. Pablito says:
    9 años atrás

    El parking subterráneo al lado del puerto, bajo nivel freático, megainversión que para rentabilizar tendrán que poner megaprecios para que paguemos entre todos.

    Responder
  5. Jose says:
    9 años atrás

    Virgencita, virgencita…que me quede como estoy, que me quede como estoy..!!

    Responder

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