@Noudiari/ La Comisión de Tráfico y Seguridad de la Circulación Vial 2017, celebrada hoy en la Delegación del Gobierno en Balears, ha acordado hoy aumentar la vigilancia y el control en las vías más peligrosas (reubicación o nuevos radares, más presencia de agentes y controles). Además, también se ha propuesto la creación de la Comisión Provincial de Educación Vial que coordinará las acciones de todas las administraciones con competencias sobre el tráfico. Estas medidas están enfocadas a rebajar la siniestralidad en las Islas.
Durante la reunión, a la que han acudido representantes del Govern balear, Guardia Civil, consells insulars y la FELIB, la jefa provincial de Tráfico, Cristina Gago, ha recalcado la estabilidad en el número de víctimas mortales de los últimos ejercicios, pese al auge turístico y el mayor número de desplazamientos por carretera que se viene registrando desde 2014.
A día de hoy, se han registrado 52 muertes por accidentes en carreteras y vías urbanas, uno más que el año pasado en estas mismas fechas (cifras de fallecidos a 24 horas del accidente), contabilizándose cinco accidentes mortales más.
16 muertos en Ibiza este año frene a las 7 de 2016
Por Islas, Mallorca ha reducido notablemente las muertes (31 este año por 41 en 2016), aumentándose en el resto de Islas, «especialmente en Eivissa donde son 16 los fallecidos hasta hoy frente a los 7 de 2016», han especificado. Menorca y Formentera suman un muerto más que el año pasado, 3 y 2 respectivamente.
El repunte se produce principalmente en vías urbanas (12 fallecidos por 7 del año pasado), bajando en las carreteras (40 frente a 44). “Cuando se trata de salvar vidas humanas en nuestras vías públicas nunca es suficiente y, por tanto, seguimos trabajando en reducir estas cifras”, ha recordado Gago.
Más motos, más accidentes
La jefa provincial de la DGT ha destacado que este ejercicio se han producido muchas víctimas (19 del total) y accidentes de motos (involucradas en una veintena de sucesos), especialmente en la isla de Eivissa.
Entre los motivos está el aumento del parque móvil de motocicletas, que ha pasado en Balears de 77.000 en 2007 a 134.000 en la actualidad.
El uso del teléfono móvil se une al consumo de drogas y alcohol como uno de los principales causantes de accidentes al volante (cerca del 40% de los fallecidos en accidentes de tráfico dieron positivo en alcohol y/o drogas).
Colaboración consells
Finalmente, la DGT ha insistido en la colaboración de los consells insulars, competentes en materia de tráfico, para mejorar las infraestructuras y en fomentar la colaboración con los ayuntamientos a la hora de difundir las campañas de la DGT y realizar controles de alcohol y drogas, que son “muy importantes”, así como en otras soluciones que complementen las medidas de la Administración central.
Finalmente, la DGT ha propuesto la creación de la citada Comisión Provincial de Educación Vial, que responde al Plan Estatal de Educación Vial propuesto y aprobado por el Ministerio del Interior, que requiere de comisiones provinciales para combatir la siniestralidad compartiendo mecanismos, metodología y recursos didácticos con los ayuntamientos y corporaciones insulares.
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Deberían arreglar y ampliar las carreteras, no para crecer sino para lo que ya hemos crecido.
De eso son incapaces, pero aquí nos viene la típica receta de las izquierdas, en vez de gestión, represión.
Y me juego lo que quieran a que los nuevos radares los pondrán en alguna recta en la que no hay accidentes ni peligro, pero sí recaudación.
Deberían arreglar y ampliar las carreteras, no para crecer sino para lo que ya hemos crecido.
De eso son incapaces, pero aquí nos viene la típica receta de las izquierdas, en vez de gestión, represión.
Y me juego lo que quieran a que los nuevos radares los pondrán en alguna recta en la que no hay accidentes ni peligro, pero sí recaudación.
Cualquier radar o control sera bienvenido. Solo hace falta mirar las cifras de fallecidos, accidentes y conductores borrachos o drogados en los controles.q
Cualquier radar o control sera bienvenido. Solo hace falta mirar las cifras de fallecidos, accidentes y conductores borrachos o drogados en los controles.q
Podrian haberlo pedido antes. Mas vigilancia, por favor. Llevamos demasiados muertos.
Podrian haberlo pedido antes. Mas vigilancia, por favor. Llevamos demasiados muertos.
Instalen un mono raíl y se acaban problema y multas
Instalen un mono raíl y se acaban problema y multas
Lo primero es arreglar estas carreteras que tenemos tercer mundistas y después ya pondremos los radares, pero el Consell como siempre todo al revés.
Lo primero es arreglar estas carreteras que tenemos tercer mundistas y después ya pondremos los radares, pero el Consell como siempre todo al revés.
Hombre pues ya van quedando menos carreteras tercer mundiatas, pero vean lo que quieran, la snt joan esta nueva se desdoblara cana negreta, yo pienso que se va haciendo… ahora, si quereis todo de golpe y estar unos meses en casa…
Hombre pues ya van quedando menos carreteras tercer mundiatas, pero vean lo que quieran, la snt joan esta nueva se desdoblara cana negreta, yo pienso que se va haciendo… ahora, si quereis todo de golpe y estar unos meses en casa…
Es una vergüenza como circulan, sobretodo los taxistas, por la carretera del aeropuerto, te adelantan dentro del túnel, aunque tú vayas al máximo de velocidad permitida.Esta carretera no debe entrar dentro del barómetro de accidentes, pero se puede producir accidentes en cadena y muy graves
tienen razón…
Es una vergüenza como circulan, sobretodo los taxistas, por la carretera del aeropuerto, te adelantan dentro del túnel, aunque tú vayas al máximo de velocidad permitida.Esta carretera no debe entrar dentro del barómetro de accidentes, pero se puede producir accidentes en cadena y muy graves
tienen razón…
-relativo..mas coches-mas accidentes…lógico…mas Radar-mas negocio..logico…
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