La Associació de Joves d’Eivissa (AJE), que a principios de esta semana ha lanzado una convocatoria de manifestación masiva contra la ampliación del aeropuerto de Ibiza el día 20 de septiembre, impulsa ahora también una recogida de firmas contra el proyecto de Aena en la isla.
La iniciativa ya está distribuida en formato de plantilla física en algunos puntos de la isla, mientras que además también se ha creado una causa en la plataforma Change.org que ya lleva acumuladas más de 1.400 firmas online. Esta recogida de firmas se une a los esfuerzos de esta joven entidad en contra de la masificación de la isla y los planes del ente de gestión aeroportuaria que prevén ampliar el aeropuerto de es Codolar en dirección al Parc Natural de ses Salines.
«No a l’ampliació de l’aeroport. Cuidar Eivissa és cuidar el nostre futur. Més massificació significarà pitjor qualitat de vida, i per això, els sotasignants exigim la paralitzación del projecte d’ampliació de l’aeroport d’Eivissa», reza la hoja de firmas, en un claro posicionamiento que asocia la ampliación del aeropuerto a un modelo de isla masificada.
Así lo ha afirmado a Noudiari uno de los portavoces de este colectivo, Víctor Torres, quien además confirma que el día 21 de septiembre, un día después de la manifestación anunciada en Ibiza, tanto representantes de la AJE como otras entidades que han apoyado la convocatoria se reunirán con el presidente del Consell de Ibiza, Vicent Marí. En esta reunión harán entrega de las firmas acumuladas hasta la fecha y además harán uso de la palabra para pedirle al Consell un posicionamiento claro, ya que «no hay negociación posible» en los planes de Aena, ha explicado Torres a Noudiari.
Un mes clave para el proyecto de ampliación
Se da la circunstancia de que el 31 de septiembre es la fecha límite en la que se prevé que el Consejo de Ministros apruebe el Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA III) para 2027-2031, en el que se enmarcarían los proyectos de ampliación del aeropuerto de Ibiza previstos por Aena.
La aprobación, más que previsible, podría tener lugar en cualquiera de los Consejos de Ministros a lo largo de septiembre, un mes clave que ha alentado la actividad de la AJE, y también del resto de asociaciones que apoyan las movilizaciones. Hasta ahora, esas organizaciones incluyen algunas de calado ecologista como Amics de la Terra, GEN-GOB, Salvem sa Badia y el Institut d’Estudis Eivissencs, y también otras como las vecinales del entorno del aeropuerto que incluyen a las asociaciones de vecinos y vecinas de Can Frígoles, Can Palleu, Sa Caleta, y es Rafal Trobat, pero son más las que según explican desde la AJE se están sumando a la llamada a una marcha el día 20 de septiembre.
Por ello, desde estos colectivos se está empezando a distribuir esa hoja de firmas de forma física allá donde sea posible, con intención de acumular firmas que serán recolectadas en la sede del Institut d’Estudis Eivissencs hasta el día 18 de septiembre. La recogida de firmas online continuará disponible, pero desde la AJE recuerdan que quieren aprovechar el momentum de la movilización del día 20 para presentarse ante el Consell con un mensaje claro: que contra los proyectos que contribuyan a la masificación de la isla de Ibiza no hay negociación posible.
En relación a los proyectos de ampliación, ya se han abierto dos concursos de licitación por parte de Aena que han ofrecido a la sociedad una amplia previsualización de lo que al menos implicarían los cambios en es Codolar: un soterramiento del torrente de sa Font, que discurre paralelo al aeropuerto y una ampliación hacia las parcelas propiedad de Aena que quedan más cercanas al barrio de Can Palleu, en particular, y a la playa de es Codolar, en primera línea del Parc Natural de ses Salines.
Desde Aena han asegurado que estas intervenciones solo buscan modernizar el aeropuerto y mejorar la seguridad, una explicación que le valió al Consell de Ibiza para aplacar su reacción inicial de desconcierto ante los planes de Aena, que solo se dio, a su vez, tras la reacción inicial de entidades ecologistas y de los medios de comunicación. Sin embargo, las entidades movilizadas piden ahora al Consell que no baje la guardia ante el proyecto de Aena, que planea duplicar el número de puertas de embarque con un total de 32, aumentar considerablemente las dimensiones de la sala VIP del aeropuerto insular, y crear una zona de pasajeros No Schengen para Ibiza, entre otras intervenciones en la infraestructura aeroportuaria.
Preocupación por el consumo de agua, la contaminación y la actividad industrial de la zona
Entre los asuntos contra los que pretende luchar esta recogida de firmas se encuentran algunos puntos concretos que desde las entidades han querido destacar.
Por un lado, el consumo de recursos, «especialmente el agua», dada la grave situación en la que se encuentran los acuíferos de la isla. Además, preocupa la gestión del torrent de sa Font, ubicado en paralelo a la actual valla del aeropuerto hasta su llegada a es Codolar, sobre el que se propone ya un soterramiento parcial o incluso total sobre el cuál se desarrollaría la ampliación en superficie.
Además, la recogida de firmas también destaca que el desarrollo en superficie y capacidad del aeropuerto podría incrementar la contaminación lumínica y acústica en la zona. Ya como punto de partida, reza el texto, «Aena no ha tomado ninguna medida para paliar el exceso de luz innecesaria en el aeropuerto que afecta al vecindario». También preocupa la llegada de vuelos de larga distancia y su impacto en la contaminación sonora, además del aumento de la actividad industrial y el tráfico rodado en una zona ya cargada precisamente por estos elementos.
Por todo ello, a través de Change.org se lanza esta petición en contra de las obras del aeropuerto, «sean o no una ampliación», ya que «suponen una disminución drástica de la calidad de vida de residentes y turistas» de Ibiza.
La petición concluye recordando la cercanía al Parc Natural de ses Salines, un espacio protegido, y pide a las instituticiones que escuchen este mensaje.
