@Noudiari/ El president del Consell de Formentera, Jaume Ferrer, ha comparegut dimarts al matí en roda de premsa per informar que ha sol·licitat al president de l’Autoritat Portuària de Balears, Alberto Pons, que impulsi un canvi en el transport de mercaderies perilloses per aconseguir que els camions que transporten combustible a Formentera ho facin de nit.
Foto: consellinsulardeformentera.es
Jaume Ferrer ha dit que l’actual forma de treball d’aquest tipus de materials “causa molts perjudicis i mal servei a Formentera”. El president del Consell ha dit que “la circulació per carretera d’aquests tipus de camions a les hores de més trànsit i les operacions de descàrrega de materials a plena tarda, causant llargues cues en la carretera principal, a més de les dificultats que aquests tipus de camions circulin pel port a hora punta, motiven aquesta petició”.
Reforma del port d’Eivissa
El president del Consell també s’ha referit en la roda de premsa al fet que l’Autoritat Portuària hagués presentat a Eivissa el seu projecte de reforma integral del port. A aquests efectes, Jaume Ferrer ha informat “de la bona predisposició d’Alberto Pons per acudir en les setmanes vinents a Formentera i informar la ciutadania de Formentera del projecte de l’estació marítima de les barques de Formentera a Eivissa i dels serveis que prestarà”.
Jaume Ferrer ha recordat que fa “aproximadament dos anys, la qüestió de la reforma del port d’Eivissa i la reubicació de les barques de Formentera va ser una qüestió delicada a la qual es va poder arribar a un consens. El consens pactat entre associacions empresarials, veïnals i partits polítics de Formentera, primer, i entre administracions després, passava necessàriament per una correcta informació i dotació de serveis de la nova estació marítima per compensar la distància més gran al centre de la ciutat d’Eivissa, en comparació amb la ubicació actual”.
Jaume Ferrer ha desitjat que “aquesta qüestió s’ha de tancar bé perquè Eivissa és la ciutat de referència de Formentera, com ho és per altres pobles d’Eivissa, i a ningun cap li passa que a un poble d’Eivissa li col·loquin la parada d’autobús a uns quants quilòmetres de la ciutat d’Eivissa”. “La comunicació entre el punt d’arribada i partida de les barques i la ciutat d’Eivissa ha de ser còmoda”, ha conclòs Ferrer.
