EFE / El conseller de Infraestructuras del Consell de Eivissa, Mariano Juan, se ha mostrado este viernes «preocupado» por el bajo porcentaje de ejecución de las obras de desdoblamiento de Ca na Negreta y el retraso que presentan.
En rueda de prensa, Juan ha asegurado que, a día de hoy solo, se ha ejecutado un 25 % del total de la obra “cuando ya se han consumido dos terceras partes del plazo inicial”. Para la máxima institución insular se trata de un porcentaje “insatisfactorio”.
Eel conseller ha recordado que el anterior ejecutivo aprobó una prórroga de seis meses más, hasta mayo de 2020, que hace que peligre el Convenio de Carreteras, que expira en diciembre de 2019. Ante esta situación el ejecutivo insular reclamará en los próximos días ante la Comisión Mixta del Gobierno central una prórroga de este convenio con el fin de poder justificar y contar con la subvención correspondiente para aquellas obras que se realicen más allá del próximo diciembre.
Sobrecoste de un 10%
Los retrasos en la ejecución de la obra y el sobrecoste de un 10 % del presupuesto vienen motivados por los hallazgos arqueológicos y la existencia de tendidos eléctricos tanto de Telefónica como de Endesa, según ha explicado Juan.
“Nosotros hemos asumido el compromiso de poner el máximo esfuerzo y nuestro empeño para desbloquear estas dos cuestiones que están lastrando estas obras”, ha dicho Mariano Juan.
Actualmente, las obras se centran en la variante de Jesús, que confían en poder reabrir en septiembre con la llegada del curso escolar y para sacar tráfico de dentro del núcleo urbano.
Por último, el conseller ha precisado que el nuevo ejecutivo se ha encontrado con una nueva reclamación, existente desde febrero, de la constructora de las obras para incrementar de nuevo el presupuesto. Esta reclamación, atribuida a unos gastos fijos y permanentes provocados por no poder trabajar a un “ritmo satisfactorio”, está siendo estudiada por los técnicos de la máxima institución insular.
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Un proyecto, que no tuviese en cuenta estas cosas, no debería de haber sido aceptado. Todo por complacer ¿a quién, a votantes que no tienen ni idea de las cuestiones técnicas? Solo espero que no la caguen con esta carretera, y que sea tan segura, como los desdoblamientos del aeropuerto y San. Antonio; pues de no ser así, se corre el riesgo de que se convierta en un matadero. Y la culpa correspondería a las personas a las que se les a dado la responsabilidad de llevar los asuntos públicos.