Los superyates de Ia Ibiza JoySail Regatta regresan en septiembre

La Ibiza JoySail ha entrado con fuerza en el circuito internacional de regatas de superyates. Así lo destacan sus organizadores, que destacan que hay un gran interés en la próxima edición, que se celebra del 22 al 25 de septiembre.

Se trata de una regata de altura entre Mallorca e Ibiza que cuenta además con un programa social complementario en tierra.

El Moat (Swan 115), ganador de la primera edición y capitaneado por Nicolás González, gran embajador de la regata, defenderá el título de campeón y luchará por establecer el récord en la offshore que se llevará a cabo el primer día entre Mallorca e Ibiza.

Su armador, Juan Ball, aprovechó la Ibiza JoySail para estrenar y poner a prueba, con 37 tripulantes a bordo, su nueva embarcación Moat (ex Highland Fling 15). Las aguas de Ibiza y Formentera fueron el enclave perfecto para probar todo el potencial de este Swan diseñado por German Frers y hecho en fibra de carbono.

El majestuoso YD 120 Bliss, ganador del segundo puesto en la primera edición, tampoco ha tardado en confirmar su participación para pelear de nuevo por lo que ya fue una reñida y ajustada competición contra el Moat el año pasado. Tanto su armador, Andrew Downe, como el capitán, Sebastian Aberg, fueron parte un gran equipo que disfrutó al máximo de la regata.

El ganador en la categoría Corinthian de la primera edición, el Swan 80 Dark Horse, animados por el atractivo formato de la Ibiza JoySail se unió a la flota y disfrutó tanto de las jornadas en el agua como fuera de ella, «por lo que sin dudarlo también ha confirmado su interés en participar en la segunda edición», destacan.

Además, gemelos como el Be Cool (Swan 98) botado en 2020 o el Alix (Swan 98), recién estrenado el año pasado, han visto en esta regata la oportunidad para cerrar una gran temporada de verano.

Otros que no han dudado en unirse a la lista provisional de la Ibiza JoySail son el Peregrin, un Y8 Brenta diseñado por Michael Schmidt ganador de otras regatas recientemente, el Turconeri (Baltic 78), el Shangri-la (Oyster 72) o el Havana of London, un Vitters 100 que dará mucho juego en la competición en alta mar.