La Conselleria de Agricultura, Pesca y Medio Natural ha constatado incrementos de hasta el 45,8 % en el gasóleo agrícola en Baleares, con un sobrecoste del 21 % respecto a la Península, y un aumento del 60 % en el combustible pesquero.
Son datos de un informe técnico presentado este miércoles en el marco de una reunión con representantes del sector primario, con ocasión de las reuniones del Govern para analizar el impacto del conflicto bélico en Oriente Medio sobre la economía de las islas.
En la reunión han participado el conseller de Economía, Antoni Costa, y el de Agricultura, Joan Simonet, y representantes de organizaciones agrarias y pesqueras.
El informe analiza la evolución de los principales costes de producción desde finales de febrero y pone de manifiesto un encarecimiento generalizado de los insumos, especialmente energía, alimentación animal y fertilizantes, con un impacto más acusado en Baleares debido a la insularidad y la dependencia del transporte marítimo.
En el caso del gasóleo agrícola, el documento recoge una escalada de precios desde los 0,93 euros por litro a principios de enero hasta los 1,28 euros en los días previos al inicio del conflicto, alcanzando un máximo de 1,609 euros el pasado 16 de marzo.
Esto supone un incremento del 24,7 % solo entre el 28 de febrero y mediados de marzo, al que se añade un diferencial estructural del 21,1 % respecto a la Península, equivalente a 0,28 euros más por litro.
En cuanto a la alimentación animal, el informe señala subidas en las materias primas como la soja, con un aumento del 11,3 %, y el maíz, con un 4,1 %, a lo que se suman incrementos en los costes logísticos cercanos al 10 % y la aplicación de recargos de emergencia por parte de las navieras.
Como resultado, el coste del pienso en Baleares se sitúa en 418,5 euros por tonelada frente a los 358 euros de la Península, un 16,9 % más, con un aumento de 37,5 euros por tonelada desde enero.
En el ámbito de los fertilizantes, se han registrado subidas generalizadas desde finales de febrero.
La urea granulada ha aumentado entre un 8,8 % y un 14,3 % en apenas dos semanas, el sulfato amónico un 14,3 % y los fertilizantes complejos NPK alrededor de un 9,4 %.
A estos incrementos se añade un sobrecoste estructural por la insularidad estimado en un 8,9 % y unos costes logísticos adicionales de unos 50 euros por tonelada, lo que sitúa el coste de abonar una hectárea en Baleares alrededor de un 9 % por encima de la Península.
El informe también advierte de tensiones en el suministro de algunos productos, especialmente la urea, con plazos de entrega de entre dos y tres semanas en determinados puntos del archipiélago.
En el sector pesquero, el encarecimiento del combustible, que representa más del 50 % de los costes fijos en el caso de la flota de arrastre, ha aumentado en torno a un 60 % en el último mes y medio, lo que tendrá un impacto directo en la rentabilidad de la actividad y previsiblemente en el precio final del pescado y el marisco.
Este segmento de la flota es responsable de aproximadamente dos terceras partes del pescado de origen local desembarcado en las islas.
El Govern ha asegurado que trabaja en el diseño de posibles medidas de apoyo al sector, aunque ha precisado deberán encajarse en el marco normativo europeo y estatal.
EFE
