El Ayuntamiento de Ibiza y el Consell Insular trabajarán de forma conjunta para remodelar el nuevo servicio de transporte público que entra en vigor el próximo miércoles, 1 de abril. Pese a que la nueva concesión supone una renovación histórica de la flota y la digitalización del sistema, el consistorio capitalino considera que el diseño heredado del anterior equipo de gobierno no responde a la realidad actual de la ciudad.
El concejal de Movilidad, Rubén Sousa, ha sido contundente al respecto: «El diseño de la movilidad que se solicitaba en el concurso de esta concesión no fue elaborado por los equipos actuales del Consell ni del Ayuntamiento. Las necesidades de movilidad de este municipio han variado a lo largo de los años que ha durado su tramitación».
Ante esta situación, técnicos municipales ya han evaluado las líneas previstas en el núcleo urbano, identificando diversos aspectos que requieren mejoras urgentes. Estas propuestas ya han sido trasladadas a la administración insular para su valoración.
Para garantizar que el servicio sea realmente útil, ambas instituciones constituirán una comisión de seguimiento. Este órgano analizará el funcionamiento real de los autobuses una vez que estén operativos en las calles, permitiendo realizar ajustes progresivos en rutas y horarios según la demanda de los residentes y visitantes.
Una oportunidad para el transporte público
A pesar de las críticas al diseño previo, el Ayuntamiento de Eivissa ve en la nueva concesión una «oportunidad para avanzar» hacia una movilidad más sostenible y eficiente. El nuevo contrato trae consigo una flota más moderna y herramientas tecnológicas que deben servir de base para el transporte del futuro en la isla.
Desde el consistorio se anima a toda la ciudadanía a informarse detalladamente sobre los nuevos recorridos y horarios antes del miércoles y a hacer uso del servicio para ayudar a evaluar su eficacia desde el primer día.
El compromiso final, subrayan, es garantizar una red de transporte público que sea «eficiente, accesible y ajustada a las necesidades actuales de la ciudad de Eivissa».
Cuidado! se debe ajustar a las necesidades de los ciudadanos, no de un municipio (Vila). Y los ciudadanos necesitan poder ir en autobús al centro de Vila. Es lo que tiene ser «capital», recibir dinero por ello y concentrar administraciones etc. Por lo tanto cuidado con las modificaciones. Va a haber autobús por el centro de Vila, lo contrario no tiene sentido. Di acaso… lo que sobran son coches.
Los autobuses electricos Yutong son conocidos desgraciadamente por «tener componentes que permiten el apagado remoto o el acceso a datos desde China, causando temores de espionaje o sabotaje», motivo por el cual empezaron a alertar desde los paises nordicos.