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Home Local

Emergencias explica la decisión del ES-Alert en Ibiza y Formentera tras una tormenta que no llegó

Por Cristina Marí
18 septiembre 2026
en Local
4
Imagen publicada por la Aemet a las 13.11 horas de la jornada del 17 de septiembre, que muestra un frente potente cuya entrada en las Pitiusas estaba prevista sobre las 14 horas.

Imagen publicada por la Aemet a las 13.11 horas de la jornada del 17 de septiembre, que muestra un frente potente cuya entrada en las Pitiusas estaba prevista sobre las 14 horas.

A las 13.24 horas del mediodía de ayer un pitido inundó el sonido en las calles, oficinas y allá donde hubiera presencia de telefonía móvil en Ibiza y Formentera: un ES-Alert de Protección Civil pedía máxima precaución ante la llegada de lluvias intensas y fuertes vientos. Apenas media hora antes, muchos padres y madres también habían empezado a recibir un mensaje de Emergencias y la Conselleria de Educación: recoger a los niños del colegio lo antes posible. Había una segunda parte de ese mensaje: que los centros educativos son zonas seguras y no pasa nada si los niños se quedan allí un rato más de la cuenta. Pero ya era tarde. 

Poco después de las 13,30 horas el centro de Ibiza ciudad y sus calles principales ya estaban colapsadas por vehículos, tal y como informó Noudiari, y lo estuvo al menos un par de horas, en el período de tiempo que precisamente era supuestamente el de mayor vulnerabilidad ante la tormenta de la que advertía el ES-Alert, a partir de las previsiones de la Aemet. 


Desde la Conselleria de Emergencias indican que poco antes de que se anunciasen estas advertencias, la Aemet había advertido de un frente que se acercaba al sur de Ibiza desde Murcia, y otro desde la costa valenciana que se estaba uniendo al anterior. Estaba previsto que el frente desde el sur, que ya estaba cayendo en el mar con virulencia, llegase a las Pitiusas entre las 14 y las 15 horas. 

Pablo Gárriz, director de Emergencias en Baleares, explicó anoche la decisión que motivó la llamada a recoger al alumnado antes de tiempo en los centros educativos y el envío del Es-Alert: “Lo que nosotros hemos querido evitar es que el momento en el que entraba el episodio más virulento coincidiera con el momento de recogida de los colegios, sumando que era la hora en que muchos centros de trabajo hacían las rotaciones o cambios de turno”. 

A la pregunta de periodistas sobre si había funcionado el aviso para una recogida temprana en los colegios, Gárriz explicó que lo que se había querido buscar es “que aquellos padres que tenían la posibilidad de recoger a los niños antes del colegio lo hicieran de manera más escalonada, y aquellos que no tenían que salir evitaran cualquier tipo de movimiento. En ningún caso son incompatibles”. En otras palabras, concluyó Gárriz en su comparecencia en la noche de ayer, “lo que se ha buscado no es que se impidiera una saturación del tráfico, sino que esa saturación del tráfico no se produjese en el momento de mayor vulnerabilidad, que es cuando el frente, a las 14 horas estaba entrando con mayor intensidad”. 

Con mayor intensidad, pero ya con poca intensidad, ya que el frente había perdido toda su virulencia en el mar, según indican desde Conselleria. 

A las 16 horas, tras relajarse la situación del tráfico en el centro de la ciudad, donde apenas llovió con intensidad, Ayuntamiento de Ibiza informó de que se había activado el Plan de Emergencias Municipal, con un dispositivo formado por 32 policías locales entre otros. El alcalde de Ibiza, Rafael Triguero, explicó en su balance de la situación que apenas hubo incidencias, salvo entre otras, las retenciones y la saturación de tráfico que se produjeron principalmente debido a la recogida temprana en los colegios. 

Según han informado esta mañana los Bomberos de Ibiza, en la jornada de ayer solo atendieron seis incidencias vinculadas al viento, con algunas afectaciones sobre la red viaria y sin daños personales. Estas incidencias están todas relacionadas con la caída de árboles o ramas, o con riesgo de caída de los mismos. Principalmente se retiraron árboles o ramas que cayeron, o podían caer en la carretera en Ibiza, Sant Josep y Sant Antoni. 

En Sant Antoni, donde la intensidad de las lluvias fue más alta pero solo cayeron 11 litros por m2 en toda la jornada, el propio Gárriz explicó que las escorrentías con sedimento acumulado llegaron al mar sin generar incidencias, y tampoco se generaron incidencias en infraestructuras viarias ni en servicios esenciales o actividades críticas, salvo algunas desviaciones y cancelaciones de vuelos en el aeropuerto de Ibiza. 

Precipitaciones en l/m2 registradas el 17 de septiembre de 2026 pic.twitter.com/rZx0yRjON3

— AEMET_Baleares (@AEMET_Baleares) September 17, 2026

El peligro de Pedro y el Lobo

El mensaje de la Agencia Estatal de Metereología a las 13:11 horas en redes sociales era claro: “Sistema de tempestad a punto de impactar sobre las Pitiusas. Además de los chubascos que ya se están produciendo, la estructura que se acerca podría ocasionar también rachas de viento muy fuerte, de entrada entre 70 y 90 km/hora. En cuanto a las precipitaciones, se pueden acumular más de 50 litros por metro cuadrado en una hora”. 

De haber caído en Ibiza y Formentera con dicha intensidad, estas tormentas hubieran provocado estragos, especialmente en las mismas zonas inundables que ayer se colapsaron en la hora crítica.

Precipitaciones en l/m2 registradas el 17 de septiembre de 2026 pic.twitter.com/rZx0yRjON3

— AEMET_Baleares (@AEMET_Baleares) September 17, 2026

En la última semana, sin embargo, se han vivido en Ibiza y Formentera diversas jornadas, incluida la de hoy, en la que desde la Dirección de Emergencias se ha activado un nivel de aviso naranja que ha puesto en total alerta a la población ante fenómenos intensos, y sin embargo esos fenómenos han caído, uno tras otro en el mar. La llegada de un ES-Alert incrementa ese sentido de alerta, aunque desde conselleria de Emergencias recuerdan que este no es más que otra herramienta más de comunicación a la población para advertir de situaciones adversas. 

¿Es inteligente coger inmediatamente un vehículo tras recibir el ES-Alert? ¿Podemos dejar a nuestros hijos en la escuela unas horas más de la cuenta, cuando ir a buscarlos nos pondrá en mayor riesgo? ¿Qué hubiera sucedido si esa tromba de agua hubiese caído sobre una ciudad colapsada, en el caso de Ibiza, aunque prevenida? Vivimos en España un cambio de paradigma en la comunicación de Emergencias después de la dana de Valencia de 2024, y también en las Pitusas después de la dana de 2025. En Baleares, de momento, ante el alto margen de error de una previsión metereológica para dos pequeñas islas, la tendencia es mejor prevenir que curar. 

Tags: aemet ibizaDana BalearesDANA IbizaemergenciaFormenteraIbizaPitiüsesProtección civilservicios de emergencias
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Comentarios 4

  1. Feina o menjar says:
    3 semanas atrás

    «Desde conselleria de Emergencias recuerdan que este no es más que otra herramienta más de comunicación a la población para advertir de situaciones adversas.»

    Un SMS al mòbil seria una altra ferramenta més de comunicació… La pitada que fot es mòbil quan t’arriba aquesta alarma i el missatge d’alerta imminent s’ha d’utilitzar només si la situació és greu, o serà greu amb una probabilitat molt alta.
    A més, s’han d’oferir canals per continuar amb la comunicació. No pot ser que després d’emetre aquesta alarma IB3 o TVE1 segueixin amb el seu noticiari habitual, ni es comuniqui res més.

    Responder
  2. Pablo Alarmista says:
    3 semanas atrás

    Fue una alerta innecesaria, creó caos en el tráfico y cambio de horarios para caer 4 gotas

    Responder
  3. Roberto says:
    3 semanas atrás

    Fue una decisión equivocada, creó caos de tráfico, obligó a padres a salir corriendo del trabajo sin motivo

    Responder
    • Feina o menjar says:
      2 semanas atrás

      No es cierto.
      Lo que pasó es exactamente lo que dice Pablo Alarmista.

      Responder

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