@Noudiari/ El empresario ibicenco Abel Matutes intentó comprar la aerolínea Vueling cuando la compañía rechazó la oferta realizada por Iberia y British Airways, según informa El Confidencial. El exministro se perfiló como uno de los principales postores para hacerse con aerolínea, una de las que realiza más conexiones operadas desde el aeropuerto de Eivissa, tanto con la Península, como con muchas de las principales ciudades europeas, entre las que se encuentran París, Roma, Ámsterdam y Milán.
Según recoge El Confidencial, Matutes se posicionó como uno de los rivales la International Airlines Group (IAG), es decir, la corporación salida de la unión entre Iberia y British Airways, en la compra del total de las acciones de Vueling y la retirada de la compañía de la bolsa. De hecho, esta web considera la oferta del exministro ibicenco como el detonante que favoreció la subida del precio de compra por parte de Iberia y British Airlines de 7 euros a 9,25 euros la acción.
Preguntados al respecto, Grupo Empresas Matutes ha confirmado que tuvieron sobre la mesa la compra de Vueling, pero que la rechazaron debido a que la estrategia de la compañía no incluye la introducción de la misma en el negocio de la aeronáutica. No obstante, sí han admitido mostrar interés en participar en alguna aerolínea, con el objetivo de mejorar la conectividad balear y, sobre todo, de Eivissa. Desde Grupo Empresas Matutes han asegurado que miran con recelo que las principales empresas que operan desde el aeródromo de es Codolar estén en manos británicas, ya que esto podría tener consecuencias negativas para la industria turística ibicenca por lo que respecta a los horarios y los precios de los billetes.
Foto: Wikipedia – Gdobon
Un competidor que hace removerse en la silla a Iberia y British Airways
Presidente de la Mesa del Turismo, el lobby con más fuerza del sector, destacado empresario hotelero con proyección internacional, exministro de Asuntos Exteriores en la época de Aznar (y compañero en el gobierno de Josep Piqué, actual presidente de Vueling)… Eran muchos los méritos que esgrimían las credenciales de Abel Matutes como un competidor férreo ante Iberia y British Airways.
Además, en El Confidencial destacan el peso que podría haber tenido en esta batalla por la aerolínea con sede en El Prat la hoja de servicios políticos del empresario ibicenco, al que se le considera uno de los representantes de la vieja guardia del Partido Popular y uno de los pocos miembros del partido que dispone de línea directa con el presidente Mariano Rajoy, a pesar de haberse retirado de la política.
Vueling, la aerolínea valorada en bolsa en 275 millones de euros
La aerolínea Vueling facturó el año pasado 1.103 millones de euros y transportó a un total de 15 millones de viajeros a bordo de sus aviones. Valorada en bolsa en 275 millones de euros, esta sería la cantidad mínima que cualquier comprador debería desembolsar para hacerse con la aerolínea, además de la prima que exigen los accionistas para deshacerse de sus activos en la empresa.
La compañía Vueling es la segunda mayor aerolínea española y opera alrededor de 150 rutas en más de 80 ciudades en España y Europa. En territorio nacional cuenta con once bases (Barcelona, Madrid, Sevilla, Bilbao, Alicante, Málaga, Valencia, Las Palmas, A Coruña, Mallorca e Ibiza) y 3 bases internacionales (Florencia, Ámsterdam y Roma Fiumicino).
Iberia, además, es ya uno de los socios de referencia de Vueling. Pero lo que busca la compañía española fusionada con British Airways es hacerse con el control absoluto de la aerolínea con base en Barcelona.
I que no vol aquet senyor?
I que no vol aquet senyor?
POBLACIÓN Y SER HUMANO, COMO NOS AFECTA ESTO EN LAS PITIUSAS? TANTO DIRECTA COMO INDIRECTAMENTE.
En el año 1800 la industria turística no existía,(ni siquiera existía el primer restaurante que surgió en París casi 70 años después y con él, el concepto de gastronomía.
donde quiero ir??
A que en el año 1800 DC la población era de 1000 millones de habitantes, y en el año 2011 en octubre concretamente según la ONU, ya éramos 7000 millones de habitantes en el planeta, ES DECIR 7 BILLONES DE ALMAS,, UN CRECIMIENTO EXPONENCIAL EN 2 SIGLOS MAYOR QUE EN MILENIOS DE HUMANIDAD ANTERIORES!! HABIENDO PASADO 2 GUERRAS MUNDIALES Y PESTES DE POR MEDIO!!! Y CASI NADIE SE LO PLANTEA,, EN 200 AÑOS HEMOS ACABADO CON MAS RECURSOS NATURALES QUE EN 2000 AÑOS ANTES!!
GRANDES LINEAS, AEROPUERTOS, CONECTIVIDADES, ADONDE NOS LLEVA TODO ESTO…?? en las pitiusas…
Sería paliativo a la autocompasión de todos que no hemos desarrollado un sistema en el que dependemos todos tanto directa como indirectamente del turismo, pero ha de ser sostenible, ya operan en Europa un 65% más de compañías aéreas que en 1970 y hay un 75% más de lineas establecidas, entre los diferentes puntos de los mapas geográficos, si todo esto lo aplicamos a las Islas Pitiusas nos enciontramos con una desconectividad brutal en invierno, y siempre mandando la capital Palma, ahi es dónde salen barones locales, (no los voy a llamar caciquillos, para no ser tan rancio como ellos) intentando comprar alguna compañia española de bajo coste para acabar de monopolizar nuestros destinos aéreos que ya están suficientemente en manos extranjeras y les dejan el capital por otro lado, hace falta una compañía me da igual se llame “ambrosio airlines” o “piedragorda lineaspitiusastodo elaño” que asegure una conectividad todo el año al ciudadano pitiuso, bastante ganan, aeropuertos, empresarios, compañias, ets, NOS LO DEBEN!!!! ahora quería comprar “gueling” porque sabe que es la compañía donde vuelan los rusos que van a cataluña y se dejan la pasta, y a ellos no les gusta ir con la pulsera como a corderos en el todo incluido, para eso ya tuvieron el comunismo,,
Señores del poder,,,: MIREN POR EL CIUDADANO PITIUSO Y EL DESARROLO SOSTENIBLE ,, NO SÓLO POR SUS BOLSILLOS, YA HAN DESANGRADO BASTANTE IBIZA.
juan manuel medina pérez.
POBLACIÓN Y SER HUMANO, COMO NOS AFECTA ESTO EN LAS PITIUSAS? TANTO DIRECTA COMO INDIRECTAMENTE.
En el año 1800 la industria turística no existía,(ni siquiera existía el primer restaurante que surgió en París casi 70 años después y con él, el concepto de gastronomía.
donde quiero ir??
A que en el año 1800 DC la población era de 1000 millones de habitantes, y en el año 2011 en octubre concretamente según la ONU, ya éramos 7000 millones de habitantes en el planeta, ES DECIR 7 BILLONES DE ALMAS,, UN CRECIMIENTO EXPONENCIAL EN 2 SIGLOS MAYOR QUE EN MILENIOS DE HUMANIDAD ANTERIORES!! HABIENDO PASADO 2 GUERRAS MUNDIALES Y PESTES DE POR MEDIO!!! Y CASI NADIE SE LO PLANTEA,, EN 200 AÑOS HEMOS ACABADO CON MAS RECURSOS NATURALES QUE EN 2000 AÑOS ANTES!!
GRANDES LINEAS, AEROPUERTOS, CONECTIVIDADES, ADONDE NOS LLEVA TODO ESTO…?? en las pitiusas…
Sería paliativo a la autocompasión de todos que no hemos desarrollado un sistema en el que dependemos todos tanto directa como indirectamente del turismo, pero ha de ser sostenible, ya operan en Europa un 65% más de compañías aéreas que en 1970 y hay un 75% más de lineas establecidas, entre los diferentes puntos de los mapas geográficos, si todo esto lo aplicamos a las Islas Pitiusas nos enciontramos con una desconectividad brutal en invierno, y siempre mandando la capital Palma, ahi es dónde salen barones locales, (no los voy a llamar caciquillos, para no ser tan rancio como ellos) intentando comprar alguna compañia española de bajo coste para acabar de monopolizar nuestros destinos aéreos que ya están suficientemente en manos extranjeras y les dejan el capital por otro lado, hace falta una compañía me da igual se llame “ambrosio airlines” o “piedragorda lineaspitiusastodo elaño” que asegure una conectividad todo el año al ciudadano pitiuso, bastante ganan, aeropuertos, empresarios, compañias, ets, NOS LO DEBEN!!!! ahora quería comprar “gueling” porque sabe que es la compañía donde vuelan los rusos que van a cataluña y se dejan la pasta, y a ellos no les gusta ir con la pulsera como a corderos en el todo incluido, para eso ya tuvieron el comunismo,,
Señores del poder,,,: MIREN POR EL CIUDADANO PITIUSO Y EL DESARROLO SOSTENIBLE ,, NO SÓLO POR SUS BOLSILLOS, YA HAN DESANGRADO BASTANTE IBIZA.
juan manuel medina pérez.
Pues sería un puntazo (para él, por supuesto) para presionar la aprobación de su eivivegas y traer la gente en invierno para lo suyo…
Pues sería un puntazo (para él, por supuesto) para presionar la aprobación de su eivivegas y traer la gente en invierno para lo suyo…