En Ibiza y Formentera vemos cada verano escenas de conducción temeraria protagonizadas muchas veces por turistas que viven la isla «más salvaje» de sus fantasías, poniendo en riesgo a otros conductores y peatones. Pero hay otra imagen mucho más habitual, que es la de residentes y visitantes recorriendo la isla en moto, de la playa al hotel, del trabajo a casa, con cómodas chanclas en los pies. La reforma del Reglamento General de Circulación que entra hoy en vigor, justo cuando acaba la temporada, prohíbe tajantemente el uso de este tipo de calzado. Sus efectos se notarán sobre todo el próximo verano.
Lo que está claro es que las escenas de turistas en moto, en bañador y chanclas, a partir de ahora no serán solo una imagen poco prudente, sino una infracción.
Calzado cerrado y guantes: lo que más va a cambiar en la isla
Calzado cerrado obligatorio en todo tipo de vías. Circular con chanclas o sandalias se considera infracción grave y se sanciona con 200 euros.
Guantes de protección obligatorios para conductores y pasajeros de motocicletas. Su especificación técnica está pendiente de una orden ministerial. Mientras tanto, se usarán guantes con las mismas características que los actuales.
Casco homologado, no solo certificado: esta exigencia se pospone hasta el 1 de octubre de 2027.
En la práctica, el turista que alquile una moto para ir a la playa en pleno agosto tendrá que llevar zapato cerrado y guantes, aunque haga calor. Es algo que conviene que expliquen los negocios de alquiler.
Atascos: las motos podrán circular por el arcén
Con tráfico congestionado, las motocicletas podrán circular por el arcén derecho, sin superar los 30 km/h y siempre que el tramo esté señalizado. Es una medida que afecta a quienes sufren las colas de los meses de verano.
Patinetes: 15 años y casco
El patinete, por su comodidad, costo asequible y versatilidad, se ha convertido en un medio de transporte personal muy habitual en Ibiza. En muchos casos, chavales y chavalas los usan para ir a los centros escolares. Pero aquí llega una nueva norma qu establece que la edad mínima ya es de 15 años para conducir un vehículo de movilidad personal (VMP).
Casco y chaleco reflectante de noche o con poca visibilidad. Los profesionales deberán llevarlos siempre.
El incumplimiento de ambos puntos es infracción grave, con multa de 200 euros.
La obligación de llevar siempre el alumbrado encendido se pospone hasta el 1 de octubre de 2027.
Riders: chaleco siempre
Los repartidores en moto o en bici deberán llevar chaleco reflectante en todo momento y, en el caso de las bicicletas, también casco. El incumplimiento supone otros 200 euros de multa.
Ciclistas y conductores en carretera
Casco obligatorio sin excepciones en vías interurbanas.
Al adelantar a un ciclista en vía interurbana, el conductor debe reducir al menos 20 km/h respecto al límite de la vía y dejar 1,5 metros de separación lateral. En calzadas con más de un carril por sentido, debe cambiar completamente de carril.
En ciudad, los ciclistas circularán preferentemente por el centro del carril y los vehículos a motor deberán mantener 5 metros de distancia con los ciclistas que les precedan.
En calles urbanas de un solo carril limitadas a 30 km/h o menos y señalizadas, el ayuntamiento podrá permitir la circulación de bicicletas en los dos sentidos.
Para taxistas y autocaravanas
Cinturón de seguridad: desaparecen las exenciones para conductores de taxi, vehículos de mercancías y vehículos de autoescuela. Deberán llevarlo puesto siempre.
Autocaravanas: al estacionar no podrán sacar elementos que sobresalgan del perímetro del vehículo, deberán apoyarse solo sobre sus neumáticos y no podrán verter fluidos del habitáculo.
Otras novedades urbanas
En pasos de peatones con semáforo, la luz ámbar intermitente para vehículos no podrá coincidir con el verde para peatones.
Los caminos escolares seguros tendrán reconocimiento jurídico.
Para ayudar a conductoras y conductores a comprender las nuevas normativas, la Policía Local de Ibiza ha puesto de su parte con este vídeo en redes sociales que está siendo ampliamente compartido, y no solo en Ibiza:
cosa más estupida no podían hacer pero cualquier cosa para sacar dinero!
alguien me da una buena explicación para estar obligado a tener guantes y zapatos cerrados en scooter?
Para que cuando te caigas puedas mantener todos los dedos de las manos y de los pies.
Ya porque es muy común perder dedos cuando te caes de la moto! me encantaría ver cuál estadística haya generado esta obligación. porque no poner casco en el coche que cuando te estrellas te puedes dar golpes en la cabeza?
Yo siempre pensaba que conducir motos llevando este tipo de zapatos tan sueltos puede ser peligroso,en un accidente no hay nada de protección,o se los pierde y se meten en los radios de las ruedas.Seguridad es muy importante,pero mucha gente nunca piensa en todo malo que puede pasar,especialmente en carretera y los jóvenes en motos van como para ellos no existen las reglas viales.