Conflicte total entre Consell i Ajuntament d’Eivissa per la ubicació dels autobusos del Cetis

@D.V./ El Consell Insular d’Eivissa no vol esperar més i vol treure els autobusos del Cetis la setmana pròxima i retornar-los a les antigues parades d’Isidor Macabich. Un propòsit que l’Ajuntament d’Eivissa no sembla disposat a facilitar. El portaveu de l’Ajuntament en aquest tema, Ignacio Rodrigo, ho ha argumentat a la sortida del Ple municipal extraordinari que s’ha celebrat aquest dijous: les competències de mobilitat són del Consell Insular i, per tant, el Consell pot determinar on s’ubiquen les parades; això no obstant, les competències d’urbanisme són municipals, i és l’Ajuntament qui determina on poden estacionar els autobusos quan finalitzen un trajecte: “El Consell pot decidir on paren els autobusos, però no fer-los estacionar”.

“Podríem fer-los estacionar, si volguéssim”
Un argument que no comparteix el vicepresident del Consell Insular, Mariano Juan: “En funció de la sentència del TSJ que deixa sense funció el decret de l’Ajuntament, podríem fer exactament el que teníem abans i tornar a posar la capçalera de línia allà on era, a Isidor Macabich”. No obstant, Juan ha assegurat que la idea del Consell és fer parar els autobusos a Isidor Macabich però sense fer-los estacionar, una equació complicada perquè suposa cercar una ubicació als vehicles entre una arribada i una sortida: “No volem deixar els autobusos allà al mig fent nosa, i estem disposats a endur-nos als vehicles a una altra banda”.

El vicepresident ha insistit que la prioritat del Consell és convertir les parades d’Isidor Macabich en un punt on “pugi i baixi la gent i que els autobusos continuïn circulant”. El problema és… que continuïn circulant, fins a on? Una hipòtesi seria el recinte firal, però Juan ha negat que s’utilitzi com estació: “Nosaltres només vam dir que si ens havíem d’emportar els autobusos perquè molestaven, els podíem deixar al recinte firal, però en cap moment fer d’allò una estació. No ens hem tornat bojos!”. No obstant, ha insistit que “podríem tornar a Isidor Macabich i utilitzar-les com capçalera de línia sense problema” però que no ho faran.

“El Cetis és una estació operativa i segura”
Per la seva banda, des de l’Ajuntament s’ha acceptat tornar a habilitar la parada d’autobús d’Isidor Macabich des d’on sortien els autobusos de Sant Antoni, i traslladar la parada d’Ignasi Wallis a Isidor Macabich, davant l’antiga delegació del Govern, però que en cap cas aquestes parades seran capçaleres de línia ni es permetrà estacionar als autobusos. “No podem contemplar una estació-carrer, és la pitjor solució possible” ha assegurat el regidor Ignacio Rodrigo, qui ha dit que aquesta sistema “trenca la intermodalitat” i “no es concreta ni el començament ni el final de la línea”.

Pel que fa a la sortida dels autobusos del Cetis, Rodrigo no ha deixat cap mena de dubte: “El Cetis es va construir perquè el Govern balear es va negar a invertir en una estació d’autobusos a Vila, i per això l’Ajuntament va haver de fer aquesta passa endavant. El dia a dia ens ha demostrat que l’estació és operativa i segura” i que “no deixarem als ciutadans al carrer un altre cop, sotmesos a les inclemències del temps, amb una estació-carrer que no té adaptació per discapacitats ni la més mínima comoditat”.

Les posicions són antagòniques i el conflicte està servit. Seran els tribunals els qui tindran la darrera paraula.

Vila se niega a abandonar el Cetis: “Si tenemos estación, usémosla”

El Consell insisteix que retirarà els autobusos del Cetis i que això li permetrà baixar tarifes