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El aeropuerto de Eivissa estrena 19 nuevas rutas este verano

Por Rebecca Beltrán
2 abril 2013
en Local
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@Noudiari/ El aeropuerto de Eivissa contará este verano con 19 nuevas rutas que se realizarán entre el 31 de marzo y el 29 de octubre, es decir, durante la temporada de verano. Según ha informado Aena, de estas 19 nuevas conexiones, seis corresponden a Italia, cuatro al Reino Unido, tres a Francia, dos a España, dos a Alemania, una a Holanda y, por último, una a Rusia.

Con estas 19 nuevas líneas, el aeropuerto de Eivissa suma un total de 142 conexiones, 21 de ellas nacionales.
Con estas 19 nuevas líneas, el aeropuerto de Eivissa suma un total de 142 conexiones, 21 de ellas nacionales.

En total, el aeródromo de es Codolar sumará un total de 142 rutas, 21 de las cuales son nacionales. Por mercados, los países con un mayor número de rutas desde el aeropuerto de Eivissa son el Reino Unido con 46, Italia con 25, Alemania con 22 y, por último, España con 21.

La novedad más llamativa es la introducción de un vuelo regular que unirá Eivissa con la Federación Rusa, en concreto con Moscú, operado por la aerolínea Transaero. Las aerolíneas Ryanair, Vueling, easyJet y Air Berlin se posicionan, un año más, como las principales aerolíneas que despegan y aterrizan desde el aeropuerto de la isla.

En detalle, las nuevas rutas de la temporada de verano de 2013 son las siguientes:

Alemania
Frankfurt (Lufthansa)
Múnich (Lufthansa)

España
Madrid (Air Nostrum)
Málaga-Costa del Sol (Vueling)

Rusia
Moscú (Transaero)

Francia 
Lyon (easyJet)
Nantes (Volotea)
Burdeos (Volotea)

Holanda
Rotterdam (Transavia)

Italia
Verona (Air Dolomiti)
Milán (Air Dolomiti)
Bolonia (Alitalia)
Milán (Blue Panorama Airlines)
Bolonia (Blue Panoramia Airlines)
Bolonia (Mistral Air)

Reino Unido
East Midlands (Monarch Airlines)
Londres LHR (British Airways)
East Midlands (Jet2)
Blackpool (Jet2)

 

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Comentarios 2

  1. sostenibilidadaeroportuaria says:
    12 años atrás

    HAN INTENTADO SALIR FRECUENTEMENTE DE LA ISLA??

    Yo si porque mi madre tuvo cáncer de mama, hace unos años, y teníamos que salir frcuentemente en invierno, pero eso es otra historia qu epertenece al plano personal e individual.

    Si observamos las lineas aéreas de las diferentes compañías que operan en el aeropuerto de Ibiza en el global del año nos encontramos con:

    -la diferencia de lineas y de tránsito aéreo entre 6 meses de temporada alta y temporada baja es acusadamente desorbitante, en que se traduce???
    *precios muy caros por vuelo para residentes que necesitan salir por temas verdaderamente importantes,(salud, finanzas,,,) aquí se acusa mucho la insularidad.
    *muy pocas conexiones en invierno.
    *demasiadas ofertas en verano, (incluso hay paquetes que vienen a las discotecas 2 días sin hotel, eso no beneficia a nadie)
    1eras conclusiónes de todo esto:
    -solo gana AENA,
    -las grandes compañías aéreas internacionales.
    -la temporada cada vez es más corta.
    -las grandes compañias hoteleras.
    -los grandes touroeradores vacacionales extranjeros.
    -Se explota abusivamente la imagen de la isla y sus recursos durante unos meses.

    2as conclusiones de todo esto:
    -los más grandes se reparten el pastel en unos pocos meses.
    -Los pitiusos, el trabajor, y el negocio mediano nos quedamos mirando.

    juan manuel medina pérez
    ciudadano pitiuso.

    Responder
  2. sostenibilidadaeroportuaria says:
    12 años atrás

    HAN INTENTADO SALIR FRECUENTEMENTE DE LA ISLA??

    Yo si porque mi madre tuvo cáncer de mama, hace unos años, y teníamos que salir frcuentemente en invierno, pero eso es otra historia qu epertenece al plano personal e individual.

    Si observamos las lineas aéreas de las diferentes compañías que operan en el aeropuerto de Ibiza en el global del año nos encontramos con:

    -la diferencia de lineas y de tránsito aéreo entre 6 meses de temporada alta y temporada baja es acusadamente desorbitante, en que se traduce???
    *precios muy caros por vuelo para residentes que necesitan salir por temas verdaderamente importantes,(salud, finanzas,,,) aquí se acusa mucho la insularidad.
    *muy pocas conexiones en invierno.
    *demasiadas ofertas en verano, (incluso hay paquetes que vienen a las discotecas 2 días sin hotel, eso no beneficia a nadie)
    1eras conclusiónes de todo esto:
    -solo gana AENA,
    -las grandes compañías aéreas internacionales.
    -la temporada cada vez es más corta.
    -las grandes compañias hoteleras.
    -los grandes touroeradores vacacionales extranjeros.
    -Se explota abusivamente la imagen de la isla y sus recursos durante unos meses.

    2as conclusiones de todo esto:
    -los más grandes se reparten el pastel en unos pocos meses.
    -Los pitiusos, el trabajor, y el negocio mediano nos quedamos mirando.

    juan manuel medina pérez
    ciudadano pitiuso.

    Responder

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