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El Consell recorda que s’ha de tenir en compte Eivissa en la regulació del trànsit marítim entre les Pitiüses

Por Redacción
1 febrero 2022
en Local
0
Imatge de la reunió del vicepresident Javier Torres amb les empreses navilieres. Consell Insular.

Imatge de la reunió del vicepresident Javier Torres amb les empreses navilieres. Consell Insular.

El Consell Insular adverteix que s’ha de tenir en compte a Eivissa en la regulació del trànsit marítim entre les Pitiüses, tal com ha manifestat avui el vicepresident segon i conseller insular de Transports, Javier Torres: «Abans de restringir de forma unilateral les excursions d’un dia a Formentera, o d’aplicar una nova regulació que afecti el transport regular, des del Consell d’Eivissa reclamem que qualsevol qüestió que afecti el trànsit de passatgers entre Eivissa i Formentera s’ha de negociar entre totes dues illes, amb el Govern i també amb el sector«.


De fet, Torres defensa que és precisament el sector qui millor coneix la realitat del transport marítim i qui, per tant, més pot ajudar en l’elaboració de noves normatives: «Considerem inapropiat portar a terme canvis importants d’esquena al sector, ells coneixen el dia a dia i les diferents problemàtiques que es troben en l’operativa».

A continuació, Torres, que aquesta setmana s’ha reunit amb representants d’empreses navilieres, ha considerat que «no es pot demonitzar al sector d’excursions marítimes ni és just que se’ls obligui al tancament amb mesures molt restrictives».

Per això, des de la màxima institució insular se sol·licita al Govern de les Illes Balears i a l’Autoritat Portuària de Balears (APB) que consultin amb el Consell Insular d’Eivissa i amb el sector les futures normes per regular el trànsit marítim entre les Pitiüses, així com les restriccions operatives que s’apliquin al port de Vila.

Per una altra banda, per part de les empreses també s’ha transmès al vicepresident segon la preocupació per la saturació de l’estació de Botafoc, que es troba ja en ple mes de gener en una situació de col·lapse i saturació total durant molts de dies a la setmana i el problema que això pot generar a l’estiu si no es resol. «No pot ser que l’estació de Botafoc estigui així mentre tenim un altre port com és el de Sant Antoni tancat de facto per la limitació d’eslores de 65 metres, generant un punt important al port i al municipi de Vila. Això no se solucionarà si no es té una perspectiva insular», ha conclòs Torres.

Tags: consell eivissaJavier TorresPuerto de IbizaPuerto de Sant Antoni
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