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Formentera Importa y On sempre apoyan que el Consell recurra a la vía judicial para evitar la reubicación de la estación en Ibiza

Por Vicent Ribas
22 mayo 2016
en Local
7

@Noudiari / La plataforma Formentera Importa y el moviento ciudadano On sempre han realizado un comunicado conjunto en el que apoyan la decisión del Consell Insular de Formentera en el recurso interpuesto ante el Tribunal Superior de Justicia Balear para que la Autoridad Portuaria Balear no cambie el punto de llegada y salida de los barcos de Formentera en el puerto de Ibiza.

Imagen de la manifestación celebrada en Formentera para mantener la actual estación marítima.
Imagen de la manifestación celebrada en Formentera para mantener la actual estación marítima.

«El plazo para evitar dar por hecho consumado la propuesta del proyecto de la reubicación de la estación marítima, tenía fecha de vencimiento. Esta acción fue contemplada como última opción en el manifiesto redactado y aprobado por unanimidad en el Consell d’Entitats de Formentera por las diferentes asociaciones, al igual que por todos los grupos políticos de la isla, cuando fuesen agotadas las vías de diálogo y no existiera otra solución», señalan en su escrito.

«Durante el tiempo transcurrido entre la publicación del manifiesto -prosigue el comunicado- y el recurso interpuesto, en Formentera cerca de 2.000 personas concentradas en la plaza de Sant Francesc, reivindicamos nuestro desacuerdo al traslado de la estación marítima de Formentera al muelle comercial norte y pedimos ser escuchados. La palabra más repetida en entrevistas realizadas a esta plataforma en diferentes medios, siempre fue, diálogo, ser escuchados y participar en las decisiones que afectan a Formentera como principal usuario de esta estación y su único medio de transporte para entrar y salir de la isla. El Consell también ha solicitado diálogo sin respuesta y el silencio del Govern de les Illes Balears es absoluto».
Estas dos agrupaciones señalan que ha existido «una falta de consideración evidente» hacia la población de Formentera y señalan que «las acciones tomadas por parte de la Autoridad Portuaria de Balears, fueron, la de llevar a concurso la redacción del proyecto básico y constructivo de la estación marítima en el muelle norte y el acuerdo de intenciones firmado en el pleno del Ayuntamiento de Ibiza entre la APB y el Ayuntamiento de Ibiza».

Asimismo, aseguran que Formentera «siempre ha respetado las decisiones tomadas en Ibiza, nunca ha pretendido polemizar sobre sus planes de desarrollo urbanístico ni sobre ninguna otra decisión, sólo queremos que se respete nuestro derecho a participar y decidir sobre lo que a Formentera afecta. La ubicación actual de la estación marítima de Formentera en el puerto de Ibiza, consolida el enlance histórico, el arraigo cultural, la revitalización de los
comercios adyacentes, actividad en el barrio, no genera barreras visuales creadas por embarcaciones de gran eslora amarradas en estancias largas, potencia ciudad y prioriza el interés general ante el interés particular de una
minoría de lujo», sostienen.

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Comentarios 7

  1. Pallasso says:
    10 años atrás

    Gràcies Consell per ser la veu de tots els formenterers

    Responder
  2. Miquel Costa says:
    10 años atrás

    Demanar diàleg i només acceptar una solució (on sempre) és contradictori, a no ser que dialogar sigui que t’acceptin la teva demanda al 100%.

    Responder
    • Bosón de Higgs says:
      10 años atrás

      Es diàleg és necessari, sense lligams ni condicions prestablerts (inclús m’atreviria a dir precontratades).

      Qui diu que Formentera ja va triar al 2012 anar al Moll Industrial Nord, ha de reflexionar. L’altra opció oferida era anar a Botafoch.

      Allí, a Botafoc, teníem sa Platja des Duros, i la sacrificàrem, juntament amb sa costa fins as Far de Botafoc, per a recuperar per a sa ciutat es Port Històric.

      On sempre hem agafat sa barca es eivissencs per anar a Formentera ha quedat petit en s’estiu, i es vaixells de carga mixta són ara grans i sa remor molesta. Podrien ser elèctrics, o més petits. O portar-los només a ells (Posidonia i Nixe) al Ro-Ro.
      Però es trànsit regular, es de tot s’any a ses mateixes hores, d’anada i arribada, pot quedar on és ara o anar as Martell. Així ho preveia APB.

      Preferim grans iots privats as Moll de Llevant? I Marina deportiva on ara són ses barques de Formentera, amb edifici social i musical a s’actual estació?

      Responder
    • Bosón de Higgs says:
      10 años atrás

      Es diàleg és necessari, sense lligams ni condicions prestablerts (inclús m’atreviria a dir precontratades).

      Qui diu que Formentera ja va triar al 2012 anar al Moll Industrial Nord, ha de reflexionar. L’altra opció oferida era anar a Botafoch.

      Allí teníem sa Platja des Duros, i la sacrificàrem, juntament amb sa costa fins as Far de Botafoc, per a recuperar per a sa ciutat es Port Històric.

      On sempre hem agafat sa barca es eivissencs per anar a Formentera ha quedat petit en s’estiu, i es vaixells de carga mixta són ara grans i sa remor molesta. Podrien ser elèctrics, o més petits. O portar-los només a ells (Posidonia i Nixe) al Ro-Ro.
      Però es trànsit regular, es de tot s’any a ses mateixes hores, d’anada i arribada, pot quedar on és ara o anar as Martell. Així ho preveia APB.

      Preferim grans iots privats as Moll de Llevant? I Marina deportiva on ara són ses barques de Formentera, amb edifici social i musical a s’actual estació?

      Responder
  3. Expodemita says:
    10 años atrás

    El aeropuerto les viene bien o lo quieren en talamamca??
    Si el castillo les hace sombra lo demolemos, formentera importa mas que nadie…..

    Responder
    • Bosón de Higgs says:
      10 años atrás

      El aeropuerto es otra aberración. Se han gastado más de cien millones en una ampliación diseñada desde la ignorancia y la indiferencia. Varios botones :

      – Una fachada de acceso a 3 metros de la anterior, de cristal y persianas verticales que permiten la insolación salvaje de la canícula, un esoacio de 12 metros de altura climatizado de arriba a abajo.

      – Escaleras de a pie, de acceso a pistas con cristal invernadero, sol que calienta, broncea y derrite a los pasajeros que esperan la salida a pista con desesperante sudoración.

      – Escalera mecánica de bajada en llegadas, única y en dos tramos, para los pasajeros de aeroplanos que tienen el placer de desembarcar en finger. Si un día se avería que pasará, todos los usuarios, residentes y visitantes, usaremos la de a pie o el único ascensor que permite bajar al llegar. Cada uno su maleta y Dios en la de todos.

      El Castillo es otro motivo de sonrojo…bendita resultó la propuesta de Paradores Nacionales (Turespaña) entidad dedicada a la conservación y puesta en valor de edificios emblemáticos. Pero si mo eran setenta y pico habitaciones, no era rentable…micción sin gota la mía…y monumental despropósito el que aún hoy sigue cerrado y vigilado (a 400.000 euros anuales para nuestra seguridad…)

      Talamanca es una infamia como la Catedral de Palma, por no repetir lo de delito ambiental presunto y pestilente.

      La música que a veces adormece a las fieras empieza a ser tan atronadora quenos impide oir, escuchar y sentir…vean y crean lo que quieran…

      Responder
  4. Anda que says:
    10 años atrás

    Estoy con los vecinos de Formentera… no se puede invitar a lentejas.
    Al margen del fondo de la cuestión no se puede tratar asi a nuestros compañeros de islas.
    Salu2

    Responder

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