El anuncio de United Airlines de que conectará directamente Ibiza con Nueva York a partir de 2027 ha provocado tanto recciones positivas, como es el caso de Fomento del Turismo de Ibiza, como negativas, que se pueden leer por decenas en los comentarios en redes sociales de las noticias al respecto.
El Consell Insular de Ibiza lo tiene claro. La institución cree que es una muy buena noticia para Ibiza y que no choca con las medidas y los mensajes de contención turística del Consell.
Así, la institución ha valorado el anuncio de United Airlines de una nueva conexión directa entre el aeropuerto de Newark, en el área de Nueva York, e Ibiza durante la temporada de 2027 como «muy positiva».
La ruta contará con cuatro frecuencias semanales en cada sentido «y responde a uno de los objetivos estratégicos en los que trabaja la institución desde hace años: conectar directamente la isla con un mercado de gran potencial y capacidad de gasto», afirman.
El presidente del Consell Insular de Eivissa, Vicent Marí, ha calificado el anuncio como «una gran noticia para Eivissa y la confirmación de que «las decisiones basadas en datos, la planificación y la colaboración con el sector dan resultados».
«No buscamos crecer por crecer. Buscamos mejorar la conectividad con mercados que valoran la calidad, la cultura, la gastronomía y la oferta singular de nuestra isla», ha señalado.
Marí ha explicado que esta conexión «es plenamente compatible con la política de contención turística que impulsa el Consell». «Contener no significa renunciar a mejorar. Significa gestionar mejor los flujos, priorizar la calidad sobre la cantidad y conseguir que la actividad turística genere más valor para la sociedad», ha afirmado.
Evolución del mercado americano, en alza
Desde su puesta en marcha en 2024, el Sistema de Inteligencia Turística SIT Eivissa ha estudiado la evolución, el comportamiento y el potencial del mercado norteamericano. Esta información ha permitido acreditar ante las compañías aéreas que existía una demanda suficiente para explorar una conexión directa.
Paralelamente, el Departamento de Promoción Turística ha trabajado de forma coordinada con United Airlines, AENA y las empresas turísticas de Eivissa para avanzar en la viabilidad de la ruta.
«Este trabajo ha incluido la participación en encuentros especializados como Routes Europe, la interlocución directa con compañías aéreas y operadores turísticos y la colaboración con las marcas hoteleras norteamericanas implantadas en la isla. El objetivo inicial era conseguir, al menos, una conexión directa semanal. El anuncio de cuatro frecuencias supera ampliamente esa previsión», añaden.
Los datos del SIT Eivissa avalan la decisión. Entre abril y octubre de 2025, Estados Unidos representó el 5,2 % de la presencia internacional de visitantes registrada en la isla y se situó como el séptimo mercado internacional.
En mayo de 2026, la presencia de visitantes norteamericanos creció un 21,74 % respecto al mismo mes del año anterior y, en el día de mayor afluencia de junio, se contabilizaron más de 6.500 visitantes procedentes de este país.
El interés por Eivissa también se refleja en las búsquedas de vuelos. Entre enero y junio de 2026 se registraron 4.905.544 búsquedas de conexiones entre Estados Unidos y Eivissa, frente a las 3.511.331 del mismo periodo de 2025, lo que supone un incremento del 39,7 %. A ello se suma la implantación en la isla de marcas hoteleras norteamericanas, que concentran más de 8.000 plazas, aproximadamente el 12 % de la capacidad hotelera de Eivissa.
Hasta ahora, estos visitantes llegaban principalmente a través de Madrid y también mediante otros aeropuertos europeos como Londres o París. Por tanto, la nueva ruta no crea desde cero un flujo turístico que no existía, sino que facilita la llegada de un público que ya visita Eivissa, elimina escalas y refuerza la capacidad de la isla para competir como destino principal dentro de su viaje por Europa.
La ruta será operada con un Airbus A321XLR, una aeronave de pasillo único y capacidad limitada en comparación con los grandes aviones transoceánicos. «Esta configuración permite abrir una conexión de largo radio sin generar volúmenes masivos de llegadas y con una oferta especialmente orientada al viajero internacional de mayor valor», remarca el Consell.
«El turista norteamericano ya venía a Eivissa. Ahora lo tendrá más fácil y el reto es que esta mejor accesibilidad se traduzca en un mayor gasto en los hoteles, la restauración, el comercio, la cultura y la oferta complementaria de la isla. Es este retorno para la economía local lo que da sentido a la nueva conexión», ha destacado el presidente.
Más detalles de la conexión
United Airlines iniciará la ruta Newark-Eivissa el 31 de mayo de 2027 y la operará hasta el 7 de octubre, con salidas los lunes, martes, jueves y sábados. En sentido contrario, la conexión comenzará el 1 de junio y se mantendrá hasta el 8 de octubre, con vuelos los martes, miércoles, viernes y domingos. La ruta, que está sujeta a las autorizaciones gubernamentales correspondientes, será operada con el nuevo Airbus A321XLR de la compañía.
«El hecho de que la conexión se mantenga hasta principios de octubre contribuirá también a reforzar la actividad fuera de los meses de máxima afluencia. A través del centro de conexiones de United en Newark, Eivissa tendrá además acceso a una extensa red de destinos de Estados Unidos y de otros países del continente americano», subrayan desde la máxima institución ibicenca.
«Esta ruta demuestra que Eivissa puede mejorar su conectividad internacional sin apostar por la masificación. Lo hacemos con datos, buscando un turismo de mayor valor y trabajando para que los beneficios de la actividad lleguen al conjunto de la isla», ha concluido Marí.
visca sa sobresaturació i és luxe!! així NO anam
Todo lleno de gringos fiesteros, con ganas de probar toda sustancia. En fin, todo es compatible claro que sí. N´hi ha un bon fart!!
No, no es buena noticia. Este turismo es de hotel luxuri, discoteca luxuri ( que es lo que vende Ibiza ), furgoneta negra luxuri i PROU. Otro paso más a la desgracia ibicenca.