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La patronal del transport denuncia l’intrusisme professional i els ‘taxis-pirata’

Por David Ventura
23 julio 2013
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Rafael Roig, president de la FEBT, Alfonso Ribas, president d'Apebus, i Salvador Server, gerent de la FEBT. Foto: D.V.
Rafael Roig, president de la FEBT, Alfonso Ribas, president d’Apebus, i Salvador Server, gerent de la FEBT. Foto: D.V.

@D.V./ Els representants de les empreses de transport de viatgers d’Eivissa  -transport discrecional, lloguer amb conductor i taxis- han denunciat avui “l’intrusisme professional” que pateixen i que ha provocat que enguany estiguin registrant unes xifres de feina i beneficis inferiors a l’any passat tot i que, a priori, les previsions eren positives.

Així, les empreses que lloguen vehicles amb conductor -usualment, limusines i vehicles de gamma alta- han assegurat que registren unes xifres un 25% menors que durant el 2012. Segons Rafael Roig, president de la Federació Empresarial Balear de Transports (FEBT), aquesta davallada és una conseqüència de la pràctiques d’alguns restaurants i ‘beach clubs’ de “llogar flotes de vehicles per transportar clients, fent-nos la competència”. Així, els transportistes s’han queixat que alguns restaurants tinguin fins a “tres o quatre furgonetes” quan, en el seu criteri, “els restaurants s’haurien de dedicar a exercir la restauració, i que ens deixin a nosaltres el transport”.

Els empresaris han posat un exemple sobre l’intrusisme professional en aquest sector: “A Eivissa, per oferir el servei de lloguer de vehicles de luxe amb conductor només hi ha quatre empreses autoritzades amb 50 vehicles en total. I ja us podem assegurar que a Eivissa, ara, hi ha circulant més de 50 vehicles d’aquests!”.

En contra de l’augment de llicències de taxi

Taxistas frente a la terminal del aeropuerto. Fotos: D.V.
Taxis a la terminal de l’aeroport. Fotos: D.V.

La patronal del transport també s’ha manifestat en contra de l’augment de les flotes de taxis i, especialment, de les flotes fixes. No obstant, per al president dels Taxistes Autònoms d’Eivissa, Alejandro Cardell, el principal problema és “la manca de voluntat política per fer front al problema dels taxis-pirata”.

Cardell ha denunciat que els grups organitzats de taxis-pirata han donat un salt i que ja no es tracta d’individus solitaris que intenten treure’s uns sous recollint turistes, sinó grups organitzats que es mouen en hammers i furgonetes per agafar grups nombrosos de turistes: “Són molt fàcils de veure. Molts van en hammer i criden l’atenció. Qui no els veu és perquè no li dóna la gana”, ha assegurat Cardell.

El representant dels taxistes ha calculat que, actualment, a Eivissa hi ha 150 taxis-pirata que es dediquen exclusivament a aquesta pràctica, i uns altres 150 que ho fan de manera esporàdica. Alejandro Cardell ha assegurat entendre el desànim que poden sentir molts agents de Policia en veure que les seves denuncies finalitzen en no-res, i ha lamentat la indiferència de les autoritats: “Estem molt molestos, perquè s’està donant ales a una gent que ni paga impostos ni cotitzen i que, de fet, estan robant a la gent”, i ha recordat que “en aquesta illa hi ha locals de luxe que obren sense llicència, fan negoci, i no passa res. La llei no és igual per a tots”.

Per la seva banda, la CAEB també ha informat que les empreses de transport regular de viatgers estan registrant un descens d’entre un 3 i un 6% en el nombre de viatgers durant el que portem de 2013.

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