Las principales navieras que operan rutas marítimas con Ibiza, Baleària, GNV y Trasmed, han destacado este viernes que se hayan introducido “avances” para la movilidad de residentes y trabajadores en el cupo de limitación de vehículos en Ibiza de cara a las temporada 2026 y 2027.
Las compañías han enviado un comunicado conjunto después de que el Consell de Ibiza fijara este viernes en 17.668 vehículos la cantidad máxima de turismos que podrán entrar a la isla en las próximas dos temporadas de verano.
Las navieras apuntan que el cupo “incorpora elementos” que atienden a la movilidad cotidiana de la isla, en cuestiones como el tratamiento de los trabajadores de temporada, la movilidad de los residentes o la integración de criterios ambientales asociados a los distintivos 0 y ECO.
Según señalan, estas medidas responden a un enfoque basado en el “sentido común” que han venido «defendiendo» en los últimos meses.
Aun así, las compañías subrayan que el sistema requiere una “mayor concreción” en sus bases técnicas y en su desarrollo operativo. Insisten en que se deben revisar los fundamentos técnicos del modelo, ya que el estudio de referencia data de noviembre de 2024 y se basa en información de 2023, sin incorporar aún el impacto de las medidas aplicadas en 2025.
Para ello, piden al Consell de Ibiza la creación de una mesa o foro de diálogo con actores económicos y sociales de la isla, y expertos en movilidad, y reiteran su disposición a seguir colaborando con la administración insular para “perfeccionar el modelo”.
EFE
