El Ayuntamiento de Santa Eulària ha mantenido un encuentro con los vecinos de la calle Estruç de Jesús para analizar los efectos que está teniendo en esta vía la nueva ordenación del tráfico vinculada a la prueba piloto de peatonalización del centro de Jesús.
La alcaldesa de Santa Eulària des Riu, Carmen Ferrer, y los concejales de la parroquia de Jesús, Francisca Guasch y Juan Jesús Planells, se reunieron ayer con los residentes para conocer de primera mano sus preocupaciones y recoger propuestas destinadas a mejorar la movilidad en Jesús.
Durante el encuentro, los vecinos trasladaron que comparten la voluntad de peatonalizar y pacificar el centro de Jesús, pero señalaron que desde la puesta en marcha de los cambios han percibido un aumento importante del tráfico en la calle Estruç. Una de sus principales preocupaciones es la velocidad a la que circulan algunos vehículos. Los residentes también señalaron que habría sido conveniente disponer de más información previa antes de la entrada en funcionamiento de la nueva ordenación de la circulación.
Ante las preocupaciones planteadas, una de las primeras medidas que adoptará el Ajuntament de Santa Eulària será la instalación de una cámara de vigilancia en la calle Estruç. El objetivo es controlar la circulación y poder actuar ante las velocidades inadecuadas denunciadas por los vecinos.
Durante la reunión, el Consistorio explicó que uno de los principales objetivos de la nueva ordenación es conseguir que los vehículos que no tienen Jesús como destino dejen de atravesar el centro de la parroquia.
La intención es que buena parte de los desplazamientos hacia Can Furnet, Can Lluís, la cantera de Santa Bàrbara, Ca na Putxa, Roca Llisa y el campo de golf utilicen los itinerarios exteriores. Para ello, se plantea el uso de la EI-300 y su conexión con la carretera de Cala Llonga, evitando así el paso por el centro de Jesús.
El mismo criterio se quiere aplicar a los vehículos que se dirigen o regresan de Cap Martinet, que deberán utilizar los itinerarios exteriores siempre que sea posible.
El Ayuntamiento insiste en que el objetivo de la actuación no es trasladar el tráfico que se elimina del centro de Jesús a la calle Estruç u otras vías residenciales, sino conseguir que los vehículos que no tienen la parroquia como destino utilicen la red viaria exterior para entrar o salir de Jesús.
Estudian recuperar el doble sentido en la calle Tucán
Otro de los asuntos abordados durante la reunión fue la circulación de vehículos pesados. Carmen Ferrer explicó que en Cap Martinet ya se ha trabajado para buscar un equilibrio entre las necesidades de movilidad y la convivencia con los residentes mediante limitaciones al paso de este tipo de vehículos.
En el caso de la calle Estruç, el Ayuntamiento considera necesario continuar trabajando para evitar que esta vía residencial absorba tráfico que puede circular por los itinerarios exteriores.
Entre las alternativas planteadas se encuentra recuperar el doble sentido de circulación en la calle Tucán. Esta medida podría facilitar los desplazamientos de entrada y salida hacia Cap Martinet y, al mismo tiempo, contribuir a reducir la presión del tráfico sobre la calle Estruç.
La prueba piloto continuará hasta finales de septiembre
La alcaldesa recordó que la actuación puesta en marcha en Jesús, Santa Eulària, es una prueba piloto y que, precisamente por este motivo, durante estas semanas se están realizando conteos y recopilando datos sobre el paso de vehículos.
Estos datos permitirán conocer cómo se está comportando el tráfico en las distintas calles afectadas y analizar posteriormente la movilidad en Jesús con información real.
La prueba piloto continuará hasta finales de septiembre, tal y como estaba previsto.
La pacificación de los centros de las parroquias forma parte de los compromisos del Ayuntamiento de Santa Eulària des Riu y supone necesariamente una reorganización de la circulación.
En el caso de Jesús, la prioridad del Consistorio es encontrar una fórmula que permita sacar del centro el tráfico de paso, sin perjudicar los accesos y servicios que necesitan los vecinos y los comercios y evitando que el problema se traslade a otras calles residenciales.
Una solución abierta a las aportaciones de los vecinos
El Ayuntamiento señala que la ordenación que se está probando parte de criterios técnicos, pero no constituye una solución cerrada.
Los datos obtenidos durante este mes, junto con las aportaciones de los vecinos de Jesús y de los usuarios de la zona, permitirán analizar qué medidas están funcionando, qué aspectos deben corregirse y qué alternativas podrían incorporarse una vez finalice la prueba.
A partir de este análisis se podrán estudiar las soluciones de futuro para la movilidad en Jesús. Cualquier proyecto que se desarrolle posteriormente deberá seguir la tramitación correspondiente y será expuesto para que los vecinos y el conjunto de la ciudadanía puedan conocerlo, realizar aportaciones y presentar alegaciones antes de adoptar una solución definitiva.
La actuación busca así avanzar hacia un centro de Jesús más peatonal y pacificado, al tiempo que se garantiza que la reorganización del tráfico no genere una presión excesiva sobre calles residenciales como Estruç.
