De Sans visita las obras del puerto y reitera que Podemos vigilará que APB mantenga sus compromisos

@Noudiari/La secretaria general de Podemos Eivissa, Viviana de Sans, y la secretaria general de Podemos Sant Josep, Mónica Fernández, han visitado esta mañana las obras del puerto de Vila,  acompañadas del presidente de la Autoridad Portuaria de Baleares (APB), Joan Gual de Torrella, así como de algunos de los técnicos de la obra.

El objetivo de la visita ha sido el de comprobar ‘in situ’ el cumplimiento de los compromisos adquiridos por la APB de que no se segregaría el espacio público de la marina del muelles de Levante, así como que el tejado del nuevo edificio de Es Martell será de uso público.

“El hecho de que la empresa concesionaria de la marina, Sovren House Group, publicite un espacio segregado así como un edificio completamente de uso privado, eindependientemente de lo que afirme la APB, resulta una tomadura de pelo para la ciudadanía ibicenca”, ha señalado Viviana de Sans durante su visita, quien ha recordado que “Podemos Eivissa se comprometió a permanecer muy vigilantes para que la APB cumpla con los compromisos que adquirió con la ciudadanía de Eivissa, y este es el motivo por el que hemos realizado esta visita a las obras”.

Quejas

Durante el recorrido sobre la zona de obras se ha comprobado que, efectivamente, el nuevo edificio de Es Martell incluye un tejado convertido en plaza pública, al cual se accede mediante una rampa. No obstante, De Sans ha manifestado su disconformidad con la construcción sobre el tejado de un amplio muro que tapa la mitad del acceso, y que es la caja donde se ubicará la maquinaria del ascensor. “Este obstáculo tiene un tamaño que triplica lo que aparece en los planos originales”, ha comentado De Sans, quien ha reclamado soluciones para reducir su impacto visual.

En la conversación mantenida con el presidente de la APB, éste ha reiterado su compromiso de que no se instalará ninguna mampara que separe la marina del barrio y que suponga, de facto, una privatización del espacio público. Los representantes de Podemos han insistido en sus propuestas para el nuevo puerto de Eivissa, como es que se establezca un sistema de comunicación interior del puerto con embarcaciones eléctricas, la instalación de placas fotovoltaicas en las nuevas estaciones marítimas de Botafoc y de Formentera, así como la instalación de puntos de recarga de vehículos eléctricos y de aparcamientos del futuro servicio de alquiler de bicicletas. Gual de Torrella, por su parte, ha manifestado nuevamente su interés por estas propuestas y ha prometido estudiarlas.

De Sans ha insistido en la necesidad de que la empresa concesionaria de la futura marina retire la publicidad engañosa en la que muestra el edificio del Martell como de uso exclusivamente privado, con el espacio público convertido en un beach-club, así como el puerto segregado por una mampara de cristal.

Posidonia y modelo de puerto

En este encuentro, las representantes de Podemos Eivissa también han pedido a Gual de Torrella que actúe para evitar la destrucción de la pradera de posidonia en la bahía de ses Figueretes a causa del fondeo masivo de yates en una zona de espera antes de su entrada en el puerto. El presidente de la APB ha argumentado que los yates se sitúan en un espacio situado fuera de la influencia de puertos pero que, en cualquier caso, están a la espera de los resultados de un estudio sobre la afectación de los fondeos sobre las praderas de posidonia, y que actuarán en consecuencia.

Finalmente, Podemos Eivissa reitera que el modelo de puerto resultante de esta reforma no es de su agrado y que no apoya que el muelle de Levante sea monopolizado por gigantescos cruceros «para una élite de millonarios, por ser un modelo segregador y clasista, así como el tremendo impacto que supone sobre el icónico frente marino de Dalt Vila», han concluido.