Ha llegado la temporada alta a Ibiza y, con ella, un aumento de las frecuencias y líneas de autobús que circulan por la ciudad. Y, si en un lugar se nota, es en la parada ubicada en el número 4 de la avenida Isidor Macabich de Ibiza, donde confluyen un total de 10 líneas diferentes.
Este hecho ya está provocado colapsos cuando coinciden varios buses en la parada en horas aproximadas y cuando otros están circulando a la vez por la avenida de dos carriles. Tapones y colapsos que el tráfico habitual también sufre.
Este hecho ha puesto sobre la mesa la necesidad de recuperar otra parada que fue eliminada con la reforma de la avenida Isidor Macabich en la anterior legislatura, ubicada a solo unos metros, al otro lado del nuevo edificio de Juzgados y que permitiría descongestionar la parada anterior.
“El pasado domingo nos encontramos sobre las 14 horas con dos autobuses en la parada, otro que no podía estacionar y estaba medio cruzado más otros dos circulando en el mismo punto”, comenta un usuario que considera que la situación «irá a peor» cuando la temporada esté más avanzada.
Las paradas urbanas son competencia de los ayuntamientos, en este caso del Ayuntamiento de Ibiza.
Por su parte, el Consell indica que, efectivamente es una competencia municipal y que, si se habilitan más paradas urbanas, la concesionaria las integrará.
Se abre así el debate de la necesidad de recuperar este punto, la antigua parada 18537.
Mal estado de tótems que siguen sin funcionar correctamente
Por otra parte, usuarios de las líneas han manifestado a este medio sus quejas por la dejadez y mal estado de los totems informativos instalados en las paradas de la isla, que siguen en gran parte sin funcionar como tales.
En muchos casos aparecen seriamente dañados, con los vinilos provisionales que se instalaron arrancados o medio desprendidos.
Bajo estas líneas, se puede apreciar el estado de un tótem informativo en pleno centro de Ibiza, ubicado en la parada de Bartomeu Roselló. La placa solar está doblada, el vinilo, sin retirar y medio arrancado.
Estos totems tienen que tener el mapa de líneas de la nueva contrata y, de manera provisional, se les opuso unos vinilos que, dos meses después de la puesta en marcha del nuevo servicio, el pasado 1 de abril, siguen sin sustituirse.
La intención del Consell de Ibiza es que la red completa de totems esté operativa esta temporada.
Los problemas vienen de que la red a la que estaban conectados no permitía ni actualizar horarios ni mostrar información en tiempo real. Esto se está solucionando con un cambio de red 5G. Pero otro problema importante es que algunos están averiados o vandalizados después de años instalados sin uso.
Quizá el problema sea meter en una sola parada un volumen de viajeros similar al que tendrá la estación de autobuses de San Antonio, mientras el Cetis está muerto del asco.