United Airlines volará, a partir de la temporada de verano de 2027, a diez nuevos destinos internacionales en Europa y Asia, entre ellos Ibiza, uno de los ocho en los que ninguna otra compañía estadounidense presta servicio, ha informado este martes la aerolínea en un comunicado.
Es la primera vez que Ibiza tendrá conexión directa con un aeropuerto de Estados Unidos y es una reclamación histórica del Consell de Ibiza y diversos empresarios. El director insular de Turismo del Consell, Miguel Costa, ya aventuró que podría llegar esta conexión en 2027. Aunque la conexión la hará United, otras compañías tienen el foco puesto en Ibiza y en rutas similares.
Es más, la remodelación prevista en el aeropuerto de Ibiza será la que abra la puerta a estos vuelos de conexión directa intercontinental.
El presidente del Consell Vicent Marí y el director insular de Promoción Turística, Juan Miguel Costa, mantuvieron una reunión en 2024 con la cónsul general de los Estados Unidos en España, Louise Guallpa-Lliguichuzhca, en la que Marí expuso la importancia del peso que han alcanzado algunas compañías americanas en el mercado turístico ibicenco, «así como el interés del Consell Insular y del sector turístico en poder establecer una conexión directa con el país norteamericano».
United, por su parte, ha destacado que se trata de la mayor expansión de la historia de la aerolínea que incluye nuevos vuelos directos desde San Francisco a Okinawa (Japón) y Toulouse; desde Washington a Ciudad de Luxemburgo (Luxemburgo), y desde Newark a Marsella (Francia), Terceira (Portugal), Liubliana (Eslovenia), Olbia (Cerdeña) y Catania (Sicilia), en Italia, y Valencia e Ibiza.
La compañía ha informado de que iniciará a volar a Ibiza el próximo 31 de mayo de 2027, con cuatro frecuencias semanales, y dos días después, el 2 de junio, a Valencia, con tres servicios a la semana.
United será la única compañía estadounidense en volar a estos destinos, salvo a los dos italianos, y además, a algunos de ellas operará con su nuevo avión A321XLR «Born to Explore», que acaba de presentar.
Buscando en la web de United, ya es posible encontrar los vuelos para el año próximo. Un ejemplo: El vuelo UA 550 de United Airlines, operado con un Airbus A321, que conecta Ibiza (IBZ) con Newark (EWR) sin escalas el 6 de junio, tiene salida prevista a las 15:15 h desde Ibiza y llegada a las 18:30 h (hora local de Newark), con una duración total de 9 horas y 15 minutos.
El A321XLR tiene previsto comenzar a volar rutas nacionales selectas en septiembre y pasará a operar vuelos internacionales el 1 de diciembre, comenzando con servicios desde el Aeropuerto Internacional de Dulles en Washington a Ámsterdam y Dublín.
United ha recordado que, en la última década, ha añadido 58 destinos internacionales a su red de rutas desde 2017 y, ahora, como la aerolínea más grande del mundo vuela a más de 160 destinos internacionales.
Además de las 10 nuevas ciudades, United añadirá un nuevo servicio diario a Osaka dese Los Ángeles, convirtiéndose en la única aerolínea en ofrecer vuelos a esa ciudad japonesa desde dos ciudades de Estados Unidos continental.
Esta ruta complementará el servicio existente de la aerolínea desde San Francisco y Guam. La nueva ruta está programada para comenzar el 27 de marzo.
Desde Washington, United sumará un nuevo servicio directo tres veces por semana a Milán el 28 de mayo, convirtiéndose en la única aerolínea en conectar la capital del país con dicha ciudad italiana sin escalas.
United también ofrecerá más destinos en Italia sin escalas desde Estados Unidos que cualquier otra aerolínea.
Desde Denver, añadirá un nuevo servicio diario sin escalas a París a partir del 27 de mayo, ruta que complementará los servicios existentes desde Newark/Nueva York, Washington Dulles, Chicago y San Francisco.
También reiniciará el servicio de San Francisco a Tel Aviv el 28 de marzo, con tres vuelos semanales, además de recuperar los nuevos destinos que incorporó este verano para el de 2027, con vuelos desde Newark/Nueva York a Split (Croacia), Bari (Italia), Glasgow (Escocia) y Santiago de Compostela (España).
Redacción / EFECOM
Mes gent claro que si..
más postureo!
hagamos un puente aéreo para ellos