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El Consell d’Eivissa presenta el recurs contra les tarifes del Cetis

Por Vicent Ribas
3 julio 2013
en Local
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Estació d'autobusos
Estació d’autobusos

@Noudiari / El Consell Insular ha presentat avui un recurs contenciós administratiu davant els jutjats de Palma contra les tarifes de l’Estació d’Autobusos-CETIS aprovades per l’Ajuntament d’Eivissa. En la interposició es demana, a més, la suspensió cautelar d’aquestes tarifes en considerar que, en cas que s’hagin d’aplicar i després resultin anul·lades judicialment, seria impossible retornar els diners als passatgers. Així mateix, el Consell ha adreçat escrit a l’Ajuntament comunicant aquest fet i demanant que suspengui aquestes tarifes.

El Consell demana la suspensió de dos de les quatre tarifes aprovades per l’acord de ple de l’Ajuntament d’Eivissa de 28 de febrer de 2013, concretament les dues que afecten al transport regular de viatgers, que són les línees interurbanes del Consell: en concret, la tarifa per passatger i la tarifa per càrrega i descàrrega d’autobús regular.

En el recurs es recorda que l’Ajuntament d’Eivissa no compta amb cap línia de transport regular de viatgers urbana i que, en el disseny i planificació de l’estació, no s’ha comptat amb el Consell Insular d’Eivissa, que és qui té la competència, ni amb els potencials usuaris. El Consell entén que l’estació s’ha construït i es pretén explotar conforme a un contracte adjudicat per una empresa, IMVISA, sotmesa al dret privat, que no pot obligar a tercers que no han estat part en el contracte.

A més, el contracte és, segons l’Ajuntament, un contracte de concessió d’obra pública (el mateix tipus de contracte que per construir autopistes de peatge o aparcaments municipals) on l’ús de l’obra és voluntari.

En cas que l’obra sigui d’ús obligatori, com es pretén amb el CETIS, el procediment és diferent i el preu s’ha de fixar mitjançant una ordenança fiscal que estableixi unes taxes, ordenança que s’ha de tramitar tenint en compte tràmits d’audiència i al·legacions dels afectats.

L’objectiu del Consell amb aquest recurs, així com el que ja s’ha presentat contra el Decret d’alcaldia que obligava a l’entrada el dia 1 de juliol i la petició que es farà pròximament de que l’Ajuntament d’Eivissa revisi d’ofici tota la concessió, és defensar els interessos dels viatgers del transport públic de l’illa, que poden veure incrementat de forma substancial el preu del bitllet, així com veure afectades les freqüències, els horaris i l’operativitat del transport públic d’Eivissa.

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Comentarios 1

  1. LLuquinet says:
    12 años atrás

    ¡MAFIA!

    Responder

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