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Home Local

El Consell presenta tres nuevos itinerarios de carril bici para conectar varios vecindarios de Ibiza

Por Redacción
22 junio 2026
en Local
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El conseller de Infraestructuras Viarias ha presentado los tres proyectos junto a Antònia Picò (izq.), segunda teniente de alcalde de Santa Eulària, y Neus Mateu, primera teniente de alcalde de Sant Antoni. Foto: Consell

El conseller de Infraestructuras Viarias ha presentado los tres proyectos junto a Antònia Picò (izq.), segunda teniente de alcalde de Santa Eulària, y Neus Mateu, primera teniente de alcalde de Sant Antoni. Foto: Consell

Los usuarios de la bicicleta pueden encontrarse hoy un pelín más cerca que ayer de expandir el kilometraje sobre dos ruedas, tras la presentación esta mañana por parte del Consell de Ibiza, de tres nuevos proyectos constructivos que permitirían sumar seis nuevos kilómetros de carril bici a la isla de Ibiza.

Los itinerarios, seguros para ciclistas y también para viandantes, se contemplan en las zonas entre Ca na Negreta y Puig d’en Valls y Jesús; en la zona de Can Coix en Sant Antoni, y entre los barrios de Can Bonet y Can Guillamó.

Según ha indicado Mariano Juan, conseller de Infraestructuras Viarias y Gestión del Territorio, estos proyectos suponen «un paso más en la apuesta decidida del Consell por una movilidad más segura, sostenible y adaptada a las necesidades reales de la ciudadanía».

Las tres actuaciones previstas suman una inversión cercana a los 10 millones de euros e incorporarán 5,8 kilómetros de itinerarios peatonales y ciclistas. Actualmente, desde el Consell trabajan para que la licitación salga «lo antes posible» y así iniciar la ejecución de estos proyectos con la mayor brevedad, aunque no se ofrece una fecha para su realización.

Mayor conectividad entre barrios

El proyecto presentado para Ca na Negreta, Puig d’en Valls i Jesús consiste en un vial ciclista de 2.645 metros entre Ca na Negreta y Puig d’en Valls con conexión al paso inferior hacia Jesús. Esta actuación, según explican desde el Consell, permitirá enlazar varios carriles bici ya existentes en la zona y conectar con la carretera de Sant Miquel, la travesía de Jesús y la carretera de Puig d’en Valls.

Plano del proyecto propuesto para la zona de Puig d’en Valls y Jesús.

Se trata de una actuación muy demandada por los usuarios de la bici y por diferentes colectivos que desde hace años reclaman una red ciclista bien conectada en este entorno. Este proyecto tiene un presupuesto base de 2,25 millones de euros y está aprobado definitivamente.




Otro de los tres proyectos propuestos se ubica en Sant Antoni, y permitirá mayor conexión entre centros educativos y deportivos en la zona de Can Coix. Se trata de un proyecto que cuenta con 1.890 metros en la carretera EI-651, entre la EI-600 (carretera de Sant Antoni-Ibiza) y la intersección de Cala Salada. La actuación permitirá conectar centros como el instituto Quartó de Portmany, los colegios de Can Coix y Guillem de Montgrí, la escoleta de Can Coix así como los complejos deportivos de Can Coix, todos en la misma zona.

Desde el Consell de Ibiza destacan que este proyecto responde así a una reclamación reiterada desde la comunidad educativa y los vecinos, además del Ayuntamiento de Sant Antoni.

Este proyecto, también aprobado definitivamente, tendrá un presupuesto base de 5,35 millones de euros.

Plano del proyecto para la zona de Can Coix.

Por último, Sant Antoni recibirá otro de los tres proyectos lanzados por el Consell de Ibiza y no es un carril bici al uso. Este último se ubicará en la carretera de Sant Antoni-Ibiza (la EI-600) a su paso por los barrios de Can Bonet y Can Guillamó, donde hay además un punto de riesgo por accidentes. El Consell de Ibiza ha informado de que se incorporarán 1.261 metros de nuevos espacios para viandantes y ciclistas mediante la creación de aceras ampliadas, zonas compartidas y tramos segregados, lo cuál, según la administración local, «dará continuidad a los itinerarios existentes y permitirá reforzar la conexión entre Can Tomàs, Can Bonet, Can Guillamó, ses Païsses, y el núcleo urbano de Sant Antoni«.

Este proyecto está aún pendiente de recibir la aprobación definitiva.

Plano del proyecto, aún por aprobar definitivamente, de la zona de Can Bonet y Can Guillamó.

Desde la institución insular, el conseller de Infraestructuras Viarias, Mariano Juan, ha agradecido a la plataforma A Vila en Bici y a Ibiza Preservation sus aportaciones y propuestas, gracias a las cuáles se han diseñado carriles bici «más funcionales que conectan realidades de movilidad de manera efectiva», ha dicho Juan.

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