El Grupo Popular del Consell de ibiza ha cerrado filas hoy en torno al nuevo modelo de transporte público insular, rechazando de plano la moción de reprobación presentada por el PSOE y Unidas Podemos contra el conseller de Movilidad, Mariano Juan. Los populares han calificado de “incoherente” la actitud de la oposición y les ha recordado que ellos mismos votaron a favor del diseño del sistema que ahora critican.
Frente al escenario de «caos» dibujado por la izquierda, el PP ha puesto sobre la mesa cifras récord: el servicio ya transporta a más de 22.700 usuarios diarios y realiza más de mil expediciones en una sola jornada. Según los populares, estas cifras duplican el volumen de transporte que gestionaban los socialistas incluso en plena temporada alta.
El conseller Mariano Juan ha lamentado que la oposición no haya planteado “ni una sola propuesta de mejora” sobre líneas o frecuencias, limitándose a amplificar incidencias puntuales. «Hay problemas concretos y los estamos corrigiendo. Ese es el trabajo: detectar, analizar y solucionar, no amplificar sin aportar alternativas», han señalado desde el grupo.
Desde el PP reconocen que la puesta en marcha ha sufrido incidencias en información y puntualidad, pero insisten en que el sistema es estructuralmente muy superior al anterior. Han recordado puntos clave del nuevo contrato:
- Un 52% más de expediciones y un 60% más de kilómetros recorridos.
- Un 74% más de horas de servicio, reduciendo la estacionalidad del transporte en la isla.
- Integración de las líneas diseñadas por el anterior gobierno socialista de Vila (Rafa Ruiz) en su propio plan de movilidad (PMUS).
Requerimientos a la empresa y diálogo vecinal
El equipo de gobierno ha querido diferenciar entre los incidimientos estructurales, que ya se están revisando con ajustes en recorridos y paradas, y los incumplimientos de la empresa concesionaria, que ya han sido objeto de requerimientos formales por parte del Consell.
Para afinar el servicio, el PP ha destacado que ya se han mantenido más de diez reuniones con asociaciones vecinales y ayuntamientos. «El contrato debía entrar en funcionamiento tal y como fue aprobado; ahora, con el sistema en marcha, es cuando introducimos las mejoras progresivas», concluyen, insistiendo en que, pese a los ajustes pendientes, la realidad es un servicio mucho más robusto que el de la legislatura anterior.
