El Ayuntamiento de Sant Joan ha tratado este viernes, 5 de junio, en Junta de Gobierno Local, el expediente relativo a la solicitud presentada por la empresa Cruceros Playa d’en Bossa, S.L. para la ocupación de bienes de dominio público marítimo-terrestre con instalaciones de temporada destinadas a un circuito de motos náuticas en régimen de alquiler y a la realización de excursiones guiadas en la zona de Es Canaret y Portinatx durante las temporadas 2026, 2027, 2028 y 2029.
El Consistorio ha informado desfavorablemente esta solicitud al considerar que la actividad propuesta «resulta incompatible con el modelo territorial, ambiental, turístico y paisajístico del litoral norte de Sant Joan de Labritja, basado en la preservación del paisaje, la tranquilidad, la baja intensidad de uso, la calidad ambiental y la compatibilidad de las actividades turísticas con la capacidad de carga del territorio».
El expediente, recibido por el Ayuntamiento a petición de la Dirección General de Costas y Litoral, contempla la instalación de un circuito frente a la zona de Es Canaret, a unos 500 metros de la costa, con una ocupación prevista de 62.500 metros cuadrados de espejo de agua.
Además, el proyecto prevé utilizar el punto de atraque existente entre Arenal Gros y Arenal Petit, identificado como It-7, para el embarque y desembarque de los usuarios, que serían trasladados hasta el circuito mediante una embarcación auxiliar.
«Desde el Ayuntamiento se advierte de que la implantación de un circuito de motos náuticas supondría introducir una actividad náutica motorizada, intensiva, ruidosa y de carácter lucrativo privado en un ámbito especialmente sensible», subrayan.
El Consistorio entiende que Es Canaret y Portinatx «no deben consolidarse como base de actividades náuticas motorizadas intensivas, especialmente cuando la autorización se solicita para cuatro temporadas consecutivas».
La alcaldesa de Sant Joan, Tania Marí, ha destacado que “la posición del Ayuntamiento es clara: no vamos a avalar una actividad que compromete la tranquilidad, la seguridad y los valores ambientales de una de las zonas más sensibles y apreciadas de nuestro litoral”.
En este sentido, ha añadido que “Sant Joan tiene un modelo propio de litoral, basado en el respeto al entorno, la convivencia de usos y la protección del paisaje, y este proyecto va en sentido contrario”.
Uno de los aspectos centrales del informe es la afección directa al entorno de Portinatx. Aunque el circuito se proyecta frente a Es Canaret, la documentación presentada por el promotor prevé el uso operativo del embarcadero It-7, situado entre Arenal Gros y Arenal Petit, para el embarque, desembarque, espera, traslado de usuarios y apoyo logístico de la actividad.
Para el Ayuntamiento, este uso generaría una presión añadida sobre la playa, los accesos, la zona de baño y el conjunto de usuarios que ya conviven en este espacio durante la temporada turística.
El informe también pone de manifiesto los riesgos para la seguridad y la convivencia de usos.
«Portinatx concentra durante los meses de mayor afluencia a bañistas, residentes, visitantes, familias, embarcaciones de recreo, excursiones marítimas y usuarios de actividades no motorizadas como kayak, paddle surf, snorkel o buceo. La introducción de motos náuticas incrementaría la presión sobre un entorno ya muy utilizado y podría generar interferencias con los usos ordinarios de la playa y del litoral», remarcan.
Asimismo, el Ayuntamiento subraya la afección acústica, paisajística y ambiental que supondría la actividad. El funcionamiento previsto, entre las 9.00 y las 20.00 horas durante la temporada estival ampliada, coincide con la franja de mayor uso turístico, recreativo y familiar.
Para el Consistorio, el ruido asociado a las motos náuticas, las aceleraciones, maniobras y excursiones guiadas resulta incompatible con la tranquilidad que caracteriza el litoral norte del municipio.
Otro de los motivos determinantes del informe desfavorable es que el propio proyecto reconoce que el circuito se sitúa dentro de la ZEPA ES0000516 “Espacio marino del poniente y norte de Ibiza”, integrada en la Red Natura 2000 y de gestión estatal.
El Ayuntamiento considera que no puede informarse favorablemente una actividad de estas características sin una adecuada evaluación de repercusiones sobre la Red Natura 2000, sin informe del órgano gestor estatal de la ZEPA y sin acreditar la compatibilidad con las estrategias marinas.
El informe municipal también advierte de deficiencias e inconsistencias relevantes en la documentación presentada, entre ellas discrepancias sobre la superficie real de ocupación, la localización del proyecto, el régimen de uso del embarcadero, las características de los fondeos, la declaración responsable aportada y la suficiencia de la evaluación ambiental.
Además, el Ayuntamiento ha tenido en cuenta las alegaciones formuladas por vecinos, residentes y usuarios habituales de Es Canaret y Portinatx, que han manifestado su preocupación por la afección del proyecto a la tranquilidad del entorno, la seguridad de bañistas y usuarios del litoral, la protección de la ZEPA y la suficiencia de la documentación ambiental aportada por el promotor.
Por todo ello, el Ayuntamiento solicita a la Dirección General de Costas y Litoral que, atendiendo al informe municipal desfavorable y a las razones de interés público expuestas, deniegue la autorización solicitada.
Subsidiariamente, en caso de que el órgano competente no acuerde la denegación, el Consistorio pide que se excluya expresamente cualquier uso del embarcadero It-7, de la playa, de la zona de baño, de los accesos y del entorno inmediato de Portinatx como soporte operativo de la actividad. “El interés económico privado no puede prevalecer sobre la seguridad de los usuarios, la protección ambiental, la tranquilidad del entorno, la preservación del paisaje y el modelo municipal de gestión del litoral”, ha concluido Marí.
