El presidente del Consell de Ibiza, Vicent Marí, ha asegurado este mediodía que la institución insular «está en contra de la ampliación desmesurada del aeropuerto de Ibiza». Así ha respondido, mediante un mensaje de voz, a las preguntas de Noudiari sobre los planes de Aena para tranformar el aeropuerto de Ibiza, un tema que ha tomado relevancia en los medios de la isla en los últimos días.
Tal y como informaba Noudiari esta mañana, el Consell ha afirmado que no ha recibido ninguna información oficial sobre los planes de ampliación por parte de Aena. Sin embargo, desde hace dos semanas, hay un concurso de licitación abierto en la Plataforma de Contratación del gestor aeroportuario, en el que es posible acceder a la visión de Aena y las instrucciones de ampliación del aeropuerto de es Codolar. A pesar de ello, Vicent Marí ha reiterado que Aena no ha mantenido un proceso de información o consulta con la institución local sobre sus planes futuros y se mantiene en la desconexión informativa.
«Nos han sorprendido las informaciones, que hemos recibido a través de la prensa», ha dicho Marí. Mientras que el presidente del Consell ha manifestado estar en contra de una ampliación desmesurada, ha dado la bienvenida a las inversiones del Gobierno: «Si el Gobierno de España quiere invertir en el aeropuerto, que es necesario, mejorando la accesibilidad, el movimiento de pasajeros tanto residentes como turistas, mejorando las puertas de embarque y los accesos al avión… Nos parece bien porque en un aeropuerto moderno y adaptado es necesario».
Marí ha reclamado al Gobierno central que actúe en conexión con las instituciones locales de Ibiza en relación al aeropuerto de la isla. «El Gobierno tiene que informarse y asesorarse e invertir, esto nos parece bien, en asuntos que consideramos clave». Desde el Consell aseguran que lamentablemente, la institución local no tiene voz ni voto en en la gestión aeroportuaria.
Precisamente, el presidente del Consell ha hablado en clave de partido y en clave nacional sobre los planes de Aena, y ha recordado una Proposición No de Ley para la cogestión aeroportuaria aprobada en abril de 2026 en el Parlament balear con los votos a favor del PP y la abstención del PSIB. «Desde el PP hemos apoyado una propuesta para que las autonomías, los consells y los ayuntamientos tengan voz en la política aeroportuaria porque queremos un modelo de cogestión», ha dicho Marí, que ha recordado la abstención del grupo socialista en Baleares. Esta propuesta está actualmente en el Congreso de los Diputados para someterse a voto.
«Sería el PSOE el que tendría que dar explicaciones de por qué se hace este tipo de intervenciones sin contar con las instituciones locales», ha zanjado el presidente del Consell de Ibiza.
Desconexión entre el Consell, Aena y la reforma del aeropuerto
En febrero de 2026, hace tres meses, el Consejo de Administración de Aena aprobó el Documento de Regulación Aeroportuaria 2027-2031, un documento que tiene que pasar aún por la aprobación de varias instituciones y mecanismos, incluido la Dirección General de Aviación Civil y la Comisión de Coordinación Aeroportuaria del Govern balear. El plazo máximo para aprobar este documento clave, una especie de hoja de ruta para los aeropuertos de España, es el 30 de septiembre de 2026.
Ya en febrero, Noudiari y otros medios de la isla se hicieron eco de la denuncia de la Plataforma Contra la Ampliación de los Aeropuertos de Baleares, que advirtió de una ampliación del 30% del aeropuerto de Ibiza.
Esta semana, Noudiari se ha hecho eco nuevamente de este asunto, tras una denuncia del Grup d’Estudis de la Naturalesa. Al mismo tiempo, se han conocido los detalles de una licitación publicada por Aena a finales de abril en la que se incluyen los documentos de Prescripciones Técnicas que han de servir como base para la transformación del aeropuerto en el futuro, y en la que se indica claramente la intención de ampliar el aeropuerto en todas sus plantas.
Aún así, no ha sido hasta hoy que el presidente del Consell ha ofrecido declaraciones sobre esta cuestión. A la pregunta de cuáles son los pasos a seguir tras conocer las informaciones sobre los planes de Aena, si se exigirá formalmente información del proyecto o intervención alguna, desde el Consell se remiten a las declaraciones del presidente y reiteran de nuevo que el gestor aeroportuario ha actuado al margen del principal organismo insular.
