La gestora aérea Aena ha insistido en que la capacidad máxima del aeropuerto de Ibiza se mantendrá en 10 millones de pasajeros, tal y como establece el documento de regulación aeroportuaria DORA III (2027-2031).
La entidad aeroportuaria ha respondido a las críticas de Esquerra Unida-Podemos, que ha denunciado este jueves que la documentación oficial de la licitación de las obras de reforma indica que se “permitirá aumentar su capacidad sustancialmente por encima de los 9 millones de pasajeros anuales”.
Para coalición política, esta documentación contradice la declaraciones de la directora del Aeropuerto de Ibiza, Marta Torres, que aseguró que la reforma no tenía como objetivo ampliar la capacidad de la infraestructura ni incrementar el número de vuelos o de pasajeros, sino adaptar las instalaciones a las exigencias de la normativa europea de seguridad y habilitar nuevos espacios para las conexiones con países no pertenecientes a la Unión Europea.
Al respecto, desde Aena han recordado que la capacidad publicada en el año 2021, cuando se aprobó el DORA II (2022 – 2026), para el aeropuerto de Ibiza “era y es de 10 millones de pasajeros”.
Esta misma capacidad, han añadido, es la que se incluye en la propuesta DORA III (2027 – 2031) como capacidad de este aeropuerto para el inicio del siguiente periodo.
También han recordado que el tráfico de este aeropuerto, al cierre del año 2025, fue de 9 millones de pasajeros.
EFE
