El alcalde de Eivissa Rafael Triguero ha presentado hoy, junto con la regidora de obras Blanca Hernández, los detalles del anteproyecto del futuro aparcamiento del bulevar Abel Matutes. Se tratará de un aparcamiento con una planta subterránea y cuatro más en superficie, que ocupará la zona del actual bulevar Abel Matutes y las parcelas colindantes situadas en calle del Bisbe Abad i Lasierra, calle de Fra Vicent Nicolau y calle de Josep Zornoza Bernabeu.
En total se prevé una superficie de 25.845m2, y la creación de 749 plazas de aparcamiento, de las cuales 485 serán subterráneas y 264 en superficie. Además, el edificio contará con cinco locales comerciales en planta baja cuyas superficies irán desde los 102 a los 811m2.
En el exterior del aparcamiento se prevé la mejora de la zona con la creación de más zonas verdes, áreas deportivas públicas y la regeneración del Parc Joan Mari Cardona. Además se incluirá un ramal de acceso desde la E-10 y se reordenará el tráfico en la zona del colegio Sa Real con el objetivo de mejorar la movilidad y aumentar la fluidez del tráfico. Esta conectividad evitará que los vehículos tengan que circular por el interior del casco urbano, pudiendo acceder y salir directamente desde la E-10 y reduciendo por tanto la circulación en el barrio.
El proyecto, será el primero declarado como “proyecto estratégico de especial interés” gracias a la reciente modificación de la ley de capitalidad, lo que agilizará su tramitación notablemente. Además, incluirá elementos de desarrollo sostenible, como la incorporación de placas solares fotovoltaicas en la cubierta, el aumento de las zonas verdes, estaciones de carga eléctrica para vehículos, carriles bici y zonas peatonales. Contará además con espacios recreativos, zona deportiva y un parque infantil, con una iluminación más sostenible y mejorada.
El futuro aparcamiento se ejecutará con una concesión pública que incluirá la construcción y gestión tanto de las plazas de aparcamiento como de los locales comerciales, sin comprometer así los presupuestos municipales. Será la empresa adjudicataria la que costeará los 26 millones de euros que se estima que costará la construcción del aparcamiento y la urbanización de la zona, a cambio de mantener y explotar tanto el aparcamiento como los locales comerciales durante un periodo de 40 años, momento en el que volverá a ser íntegramente municipal.
El procedimiento, una vez aprobada en el pleno de este jueves toda la documentación y reglamento, incluye la solicitud de informes preceptivos (entre ellos a Recursos Hídricos y a la dirección de Carreteras del Consell de Eivissa), para pasar a continuación a licitar el proyecto de construcción que se estima que tendrá un plazo de construcción de 24 meses.
El aparcamiento ofrecerá plazas reservadas a residentes bajo una cuota mensual fija, y otras plazas en rotación, que se podrán utilizar tanto por horas sueltas como con bonos de horas.
El alcalde ha remarcado que “con este proyecto avanzamos en uno de los compromisos que adquirí cuando pedí la confianza de los vecinos hace dos años y medio con su voto. Un proyecto sólido que ofrecerá más de 740 nuevas plazas de aparcamiento, a menos de 10 minutos caminando de Vara de Rey y que dará solución tanto a residentes como a visitantes. Esto, junto al resto de actuaciones que tenemos previstas en los aparcamientos disuasorios y en el futuro mercado de la ciudad de Eivissa, transformarán la movilidad en el municipio y pondrán fin al histórico problema de aparcamiento en nuestra ciudad, una de las demandas más repetidas por nuestros vecinos.”
Por su parte la regidora Blanca Hernández ha señalado que “se trata de un proyecto muy positivo para la ciudad de Eivissa, que no sólo contribuirá a reducir los problemas de aparcamiento y movilidad en el municipio, sino que contribuirá a dinamizar el barrio, aumentará la zona verde, fomentará el tránsito peatonal hacia el núcleo histórico de la ciudad y será además un proyecto sostenible para la ciudad. Además quiero resaltar que lo hará reduciendo la carga de vehículos en la ciudad, ya que gracias a su conexión con la E-10 esos vehículos no tendrán que entrar a la ciudad y podrán acceder al aparcamiento directamente desde la ronda”.
