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Sara Ramón lamenta que, per segona vegada, «es nega al port de Sant Antoni la possibilitat de ser un port de referència a Balears”

Por Bea Roselló
7 octubre 2016
en + Pitiüses
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@Noudiari/ La diputada autonòmica popular Sara Ramón ha lamentat que la comissió de Turisme del Parlament rebutjara una proposició no de llei per què es finalitzi la tramitació de Port Shengen del port de Sant Antoni de Portmany i del de Ciutadella (Menorca), “una tramitació molt avançada en al cas de Sant Antoni durant la passada legislatura i que donaria molts de beneficis al municipi portmany com a destí turístic de qualitat, ja que podria rebre creuers”. Ramón ha declarat que “els ciutadans del municipi de Portmany porten molts anys reclamant i lluitant per canviar el seu model turístic i per convertir-se en un destí de turisme de qualitat. Si Sant Antoni és port Shengen, es pujaria el nivell d’estàndard de qualitat”.

Puerto de Sant Antoni.
Puerto de Sant Antoni.

“És la segona vegada que es neguen a la arribada de creuers a Sant Antoni i ens sorprén que no vulguin finalitzar la tramitació de Port Shengen que ja està tan avançada” ha recordat Ramón que ja el passat mes de juny va demanar explicacions al conseller Pons per aquesta negativa. “El que volem és que tant el Govern com l’ajuntament de Sant Antoni, treballin tots a una perquè el Port de Portmany pugui rebre creuers, ja que amb la declaració Shengen tenen la feina quasi feta”.

I és que, tal i com ha relatat Ramón, del 2003- al 2007, es varen fer millores molt importants a aquest port: l’ inici del moll es va convertir en una plaça, es varen posar marquesines, es va arreglar la zona de pescadors, es va fer l’edifici de l’Estació Marítima donant una benvinguda de qualitat i segura als passatgers de les navilieres, es va fer el moll de fusta dalt del muro, l’ acces a la platja de Coves Blanques, el Passeig que va de Coves Blanques a la platja de Caló des Moro, quedant el poble connectat a la mar i tota la zona portuària també connectada amb el poble , també es va fer la reforma i modernització del Club Nàutic, que va ésser possible gràcies a una modificació de la llei que va permetre continuar a l’antic concessionari, entre altres accions i inversions.

“Al 2008, es varen mantenir reunions amb vàries empreses de creuers (CarnivalCruise Lines, Holland America line, Norwegian Cruise Lines, Windstar Cruises, entre altres) que es varen mostrar molt interessades a incloure Sant Antoni en la seva escala. Sería molt lamentable perdre aquesta oportunitat per la negativa del conseller Pons a dotar al port de Sant Antoni de la declaració que certifiqui que pot rebre creuers” ha assegurat Ramón.

“Tenim a Sant Antoni un port preciós amb unes bones instal·lacions i a més és un dels més visitats de l’arxipèlag, des del Partit Popular creiem que el port de Sant Antoni ha de donar una passa endavant i ha de poder rebre creuers, això sí seria un augment qualitatiu per a la localitat i els seus veïns i comerciants”.

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