@Noudiari/El impuesto turístico financiará el proyecto del Consell de Ibiza para ordenar los accesos a la playa de ses Salines, con el objetivo de resolver “la actual saturación de vehículos y de degradación que sufre el acceso a la playa y la zona de La Canal”, según ha informado la institución en un comunicado.
Foto: D. V.
El proyecto se denomina “Protección del Parque Natural de ses Salines”, y consiste en la creación de una “vía cívica, adaptada en el territorio, para facilitar el acceso a pie, en bicicleta y en transporte público a la playa”.
También incluye soterramiento de los tendidos aéreos y la implementación de un sistema de información sobre afluencias y ocupación de personas y vehículos en la zona.
“Con este proyecto, se ordenará la zona de ses Salines y se acabará con los actuales estacionamientos descontrolados de vehículos a los arcenes de la carretera, que provocan enormes problemas de saturación y degradación de este espacio protegido”, explica el Consell.
El coste total del proyecto asciende a 699.717 euros, entre el presupuesto de 605.861 euros para la vía cívica, de 36.765 euros en expropiaciones y 57.090 euros el sistema de información y conteo.
El plazo de ejecución, una vez contratadas las obras, será de 6 meses.
Paliar problemas en 2017
La consellera de Territorio y Movilidad, Pepa Marí, ha anunciado que convocará en los próximos días una reunión con el Ayuntamiento de Sant Josep, la dirección del Parque Natural y Salinera Española para coordinar el calendario de ejecución del proyecto.
En este marco, también se acordarán posibles medidas provisionales que se puedan aplicar en verano 2017, para paliar los problemas de saturación que sufren los accesos a la playa.
La actuación del proyecto se centra en la carretera PM-802, del pk 4,46 al pk 5,55, que es el ámbito competencial del Consell de Ibiza.
Consiste en la reconversión de la zona de aparcamiento actual en una vía cívica mediante la pavimentación con materiales de texturas y colores que garanticen la integración al territorio, su funcionalidad y minimicen el mantenimiento.
Viales peatonales y ciclistas
El trazado de la misma pretende sortear los árboles existentes, preservando todo el valor natural de la zona. El proyecto se divide en dos ámbitos: El primero, del pk 4,46 al pk 5,30, de acceso a ses Salines, prevé un vial civil entre la carretera y el camino de servicio de la salinera, con el soterramiento de servicios, instalación de una barrera o palos de madera, y un aparcamiento rústico para bicicletas
El segundo ámbito, del pk 5,30 al pk 5,55, va desde el acceso de la playa hasta final del proyecto, y permitirá integrar la antigua vía que unía las salinas con el depósito de las salinas al vial cívico.
Sistema de conteo de personas y vehículos
Según añaden desde el Consell, el sistema de conteo permitirá obtener datos del tránsito a cada hora para conocer la ocupación y el uso de infraestructuras.
Consiste en la instalación de sensores para contar personas, vehículos y bicicletas, entre otras tecnologías como sensores de dispositivos móviles, una red de comunicación y un lugar central de control y tratamiento de datos.
La consellera de Territorio y Movilidad, Pepa Marí, ha anunciado que convocará en los próximos días una reunión con el Ayuntamiento de Sant Josep, la dirección del Parque Natural y Salinera Española para coordinar el calendario de ejecución del proyecto.
En este marco, también se acordarán posibles medidas provisionales que se puedan aplicar en verano 2017, para paliar los problemas de saturación que sufren los accesos a la playa.
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El proyecto parece ir en buena dirección, con el objetivo de solucionar el descontrol de vehículos, la saturación y degradación del ‘parque natural’. La mala noticia es que ya anuncia que para este próximo verano todo va a seguir igual…