EFE / España, con 3.856 puntos públicos de recarga de coches eléctricos de los que 401 están en Baleares, es el quinto país del mundo con más instalaciones de este tipo después de EEUU (17.143), Francia (6.899), Alemania (5.546) y Holanda (5.225), según un estudio de UniEléctrica.
En un comunicado, la comercializadora de renovables ha destacado, sin embargo, que aunque la nueva legislación ha facilitado que se instalen puntos de recarga para particulares en las cocheras de bloques de viviendas, «mucho habrá que trabajar» para sustituir hasta el 2040 un parque de turismos de 22,87 millones de vehículos diésel (13,04 millones) y gasolina (9,82 millones) por coches de cero emisiones.
El Gobierno ha planteado en el borrador de la ley de cambio climático y transición energética la prohibición en 2040 de la venta de vehículos que emitan C02 y su circulación en 2050.
UniEléctrica cita datos del INE que detallan que, a principios de 2017, existían en España 17.614 turismos sin motores de combustión (incluyendo híbridos y gas) y contar con 3.856 puntos -a pesar de que es más del triple de instalaciones que hace dos años- hace que el reto sea «aún más complejo» para este incipiente parque de vehículos «cuyas recargas son frecuentes por su aún limitada autonomía y relativamente prolongadas en el tiempo».
Por comunidades autónomas, Cataluña supone la cuarta parte de los puntos de recarga de todo el territorio nacional, con 939, la mayoría de ellos centralizados en el entorno de la ciudad de Barcelona (641), según el estudio elaborado por la comercializadora de energías verdes, que cruza datos oficiales con los de, por ejemplo, la plataforma web «electromaps.com».
En Madrid, la citada web especializada tiene registrados 453 puntos de recargas y en la clasificación le siguen Baleares (401), Valencia (353), Andalucía (346), Castilla León (238), Canarias (186), País Vasco (138), Galicia (137), Murcia (120), Aragón (105), Castilla-La Mancha (104), Asturias (102), Extremadura (82), Navarra (67), Cantabria (50) y La Rioja (30), quedando 5 puntos de recarga en las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla.
Por tipo de enganches, los enchufes más frecuentes en estos puntos de recarga públicos son los Schuko (EU Plug), con 2.226 conexiones, y, sobre todo, el TYPE 2 (Mennekes), con 2.354 puntos, ya que «no es raro» encontrar estaciones y puntos de repostaje eléctrico con dos o más tipos de enchufes, ha explicado UniEléctrica.
