@D.V./ La guerra entre el Consell Insular d’Eivissa i l’empresa que gestiona l’edifici Cetis ja és oberta. La institució insular desmenteix les crítiques recents realitzades per representants de l’empresa concessionària del servei de l’estació d’autobusos, Cetis-Sagalés, que assegurava que la tarifa per ús de l’estació havia de ser de 5 euros per vehicle, perque és l’única manera de no tenir pèrdues i recuperar una inversió de 25 milions d’euros.
El Consell recorda que, tot i que l’estació d’autobusos no ha entrat en funcionament, això no vol dir que l’empresa no hagi recaptat sous en aquest edifici perque, segons la “Memoria justificativa de la propuesta de tarifas del Centro Intermodal y de Servicios (CETIS) de Ibiza. Febero de 2013”, aportada per IMVISA i incorporada a l’expedient d’aprovació de tarifes tramitat per l’Ajuntament d’Eivissa, la societat CETIS ha cedit a tercers diverses parts de l’edifici amb uns ingressos declarats de 25,4 milions d’euros.
Així, aquests ingressos inclourien la cessió del pàrking per 7,02 milions d’euros, la cessió dels locals de la torre T3-2 i T4-2 per 1,10 milions d’euros, la cessió de tots els locals comercials per 9,2 milions d’euros, la cessió de la Torre 2 a l’Ajuntament d’Eivissa per 5,4 milions d’euros, i el document afegeix uns ingressos de 2,6 milions d’euros addicionals per una opció de compra amb cessió a partir de 2014 de la Torre 3.
Nul·la intenció d’abaratir les tarifes
El Consell també es remet a un passatge de la Memoria Justificativa per argumentar que la societat Cetis no té cap mena d’intenció de baixar en un futur la tarifa de 5 euros, i cita aquest extracte: “Esta concesionaria acepta temporalmente, y durante el período de apertura, la tabla de tarifas presentada en fecha 26 de junio de 2012, si bien quiere puntualizar, que esta tarifa de 5€ no supone en ningún caso la renuncia de la concesionaria a su derecho a optar, durante la ejecución del contrato concesional, al recálculo de tarifas”.
A més, el Consell recorda que un dels arguments de la Societat Gestora Cetis per demanar una indemnització és pels sous que ha deixat d’ingressar per la cessió dels locals comercials de l’edifici Cetis, una afirmació que segons el Consell “no es sustenta per la documentació que ha presentat la mateixa societat, ja que la major part dels lloguers o cessions del complex ja estan cobrats i la repercussió esperada en la concessió és zero”.
Per tant, segons el Consell eivissenc, haurien de ser les societats que han comprat aquests locals, o han rebut la cessió del seu ús, les que al·leguin possibles pèrdues derivades de la no posada en marxa de l’estació, “però no la Societat Gestora Cetis, donat que aquesta ja ha ingressat els rendiments futurs esperats per la major part d’aquest complex”.
En conclusió, el Consell assegura que no es pot jugar el futur del transport públic d’Eivissa en “especulacions i promeses d’una eventual baixada de tarifes en un futur” quan assegura que “existeix una evidència documental que les tarifes que han aprovat són un mínim i que la previsió de l’empresa és augmentar-les en un futur”.
